Πανελλήνια κινητοποίηση κατά των διοδίων σήμερα. Αρχές, φορείς και κάτοικοι ζήτησαν από την κυβέρνηση, να αναθεωρήσει τις συβάσεις των διοδίων, ώστε όλοι οι πολίτες να μπορούν να χρησιμοποιούν τους σύγχρονους κλειστούς αυτοκινητόδρομους.

Επιβεβαιώνεται η βούληση του Υπουργείου Υποδομών για σαλαμοποίηση των μεγάλων έργων και έτσι μετά τη ακύρωση του ενός διαγωνισμού για το Πάτρα-Πύργος το ίδιο συμβαίνει και σε άλλο μεγάλο οδικό έργο που αναμένεται να δημοπρατηθεί σύντομα.

Σε τεμαχισμό οδηγείται η δημοπράτηση της παράκαμψης Χαλκίδας μήκους 17χλμ και κόστους 180εκ.ευρώ. Σύμφωνα με απάντηση του Υπουργείου Υποδομών σε σχετική ερώτηση στη Βουλή αυτή την εποχή είναι σε εξέλιξη η σύνταξη στα τεύχη δημοπράτησης.

Όπως αναφέρεται στη συνέχεια "εξετάζεται η δυνατότητα της κατασκευής του εν λόγω έργου με δημοπράτηση περισσοτέρων της μίας εργολαβίας έτσι ώστε στους επιμέρους διαγωνισμούς να συμμετέχουν και εργοληπτικές επιχειρήσεις 6ης τάξης, με στόχο τη βελτίωση του ανταγωνισμού και την αύξηση της απασχόλησης.

Ουσιαστικά το έργο οδηγείται προς δημοπράτηση (όπως και το Πάτρα-Πύργος) στο Β` εξάμηνο του 2015 όταν θα έχει οριστικοποιηθεί η έγκριση των προς κατασκευή έργων αλλά και οριστεί η ποσοτικοποίηση του αριθμού των διαγωνισμών του έργου.

Ταυτόχρονα όπως συνεχίζει η απάντηση της Δν/σης Συγκοινωνιακών Υποδομών, Διεύθυνση Οδικών Υποδομών της ΓΓΔΕ, εκπονείται η μελέτη με τίτλο "Σύνδεση Βόρειας-Νότιας Εύβοιας της Σύμβασης "Ολοκλήρωση μελετών βελτίωσης της Ε.Ο Χαλκίδας-Λέπουρων και οδού Παράκαμψης Χαλκίδας, τμήματα: Υψηλή Γέφυρα- Νέα Λάμψακος β) Σύνδεση Βόρειας-Νότιας Εύβοιας και γ)Παράκαμψη Ψαχνών με την οποία συμπληρώνεται το όλο έργο της Παράκαμψης Χαλκίδας.

Τέλος αναφέρεται πως διερευνάται το θέμα της διέλευσης στην περιοχή του Αγίου Στεφάνου όπου και διερευνάται η προσφορότερο περιβαλλοντικά και οικονομοτεχνικά λύση τροποποίησης της χάραξης της αρτηρίας η οποία θα συνάδει με το θεσμοθετημένο παράκτιο υγρότπο κα τα έργα στο παραλιακό μέτωπο.

Το έργο περιλαμβάνεται στον προγραμματισμό του ΕΠ-ΥΜΕΠΕΡΑΑ ως μεγάλο έργο και συγκεκριμένα στον Άξονα Προτεραιτότητας με συγχρηματοδότηση από το Ταμείο Συνοχής. Επί της ουσίας περιλαμβάνεται η κατασκευή της Παράκαμψης Χαλκίδας στο τμήμα Νέα Λάμψακος-Ψαχνά με μήκος 16,7χλμ.

Να θυμίσουμε πως το έργο της Παράκαμψης Χαλκίδας περιλαμβάνεται στον κατάλογο Μεγάλων Έρων που προβλέπεται να συγχρηματοδοτηθούν  από το Επιχειρησιακό Πρόγραμα  "Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη" που έχει εγκριθεί από τις  Υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τον Δεκέμβριο του 2014.

Είχε εξαγγελθεί τον περασμένο Δεκέμβριο από τον πρώην Υπουργό Υποδομών κο Χρυσοχοϊδη ως έργο "εμπροσθοβαρές" με άμεση δημοπράτηση.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

Το όνομα του Ναυάρχου Νικολάου Παππά μιας από τις πιο σημαντικές μορφές της ελληνικής αντίστασης κατά της χούντας, του κυβερνήτη του θρυλικού πολεμικού σκάφους αντιτορπιλικού «Βέλος», που άφησε την τελευταία του πνοή, σε ηλικία 83 ετών στο σπίτι του, τον Απρίλιο του 2013 έπειτα από μακρά νοσηλεία, θα πάρει ο δρόμος από το Μυλονωπούλειο μέχρι το 1^ο δημοτικό σχολείο όπως ανεβαίνει κανείς στη  Κύμη. Εγκρίθηκε από την αρμόδια επιτροπή της Αποκεντρωμένης Διοίκησης μετά από εισήγηση του Συμβουλίου της Δημοτικής Ενότητας Κύμης, η πρόταση να πάρει το όνομα του Κουμιώτη Ναυάρχου Νικολάου Παππά, η οδός που περνάει μπροστά από το σπίτι του στην Κύμη. Το θέμα ήρθε και στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο το οποίο δέχτηκε κατά πλειοψηφία στην πρόταση.

Ταράχτηκαν το πρωί του Σαββάτου οι κάτοικοι της Κεφαλονιάς από τον σεισμό εντάσεως 4,2 Ρίχτερ που σημειώθηκε λίγα λεπτά πριν από τις 8 το πρωί. Το εστιακό κέντρο εντοπίστηκε 7χλμ. νοτιοδυτικά του Φισκάρδου και 10χλμ. βόρεια του Αργοστολίου.

Το εστιακό βάθος υπολογίζεται στα 5 χιλιόμετρα ενώ δεν αναφέρθηκαν προβλήματα.