Σε σκληρό παζάρι εξελίσσονται οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Αθήνας και δανειστών στις Βρυξέλλες για τους συντελεστές του ΦΠΑ και κυρίως για το ύψος του χαμηλού και την κατηγορία των προϊόντων που θα υπαχθούν σε αυτόν.

Τα σενάρια αλλάζουν μέρα με τη μέρα ανάλογα με τις μετρήσεις για τη δημοσιονομική απόδοση και τώρα οι συζητήσεις επικεντρώνονται στην πρόταση των δανειστών για καθιέρωση δύο συντελεστών ΦΠΑ 11% και 23% με κατάργηση του υπερμειωμένου συντελεστή 6,5% και μετάταξη αγαθών και υπηρεσιών που σήμερα επιβαρύνονται με συντελεστή 13% στον κανονικό συντελεστή 23%.

Την ίδια στιγμή, ζητούν την κατάργηση του ειδικού καθεστώτος στα νησιά, όπου οι συντελεστές ΦΠΑ είναι μειωμένοι κατά 30%, και απορρίπτουν την πρόταση της κυβέρνησης για έκπτωση του ΦΠΑ κατά τρεις ποσοστιαίες μονάδες στις συναλλαγές με πλαστικό χρήμα.

Οι δανειστές ζητούν να παραμείνει ο υψηλός συντελεστής στα σημερινά επίπεδα και είναι υπό συζήτηση ο χαμηλός, ώστε να καθοριστεί ανάλογα με τους στόχους που θα τεθούν για τα έσοδα από τον φόρο.

Σε κάθε περίπτωση θέλουν περισσότερα έσοδα από τον ΦΠΑ για να κλείσει το δημοσιονομικό κενό του 2015 και (κυρίως) του 2016, και δεν πείθονται ότι αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο με τα μέτρα που προτείνει η ελληνική πλευρά όπως λοταρία, αύξηση ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης για τους έχοντες εισοδήματα άνω των 30.000 ευρώ, αύξηση του φόρου πολυτελούς διαβίωσης.

Η αρχική πρόταση
Η αρχική πρόταση της ελληνικής διαπραγματευτικής ομάδας του Brussels Group προβλέπει τρεις συντελεστές ΦΠΑ 7%, 14% και 23% ή 22% με μετατάξεις προϊόντων και υπηρεσιών από τον υπερμειωμένο στον μεσαίο και από τον μεσαίο στον υψηλό συντελεστή ΦΠΑ, υποστηρίζοντας ότι το σενάριο αυτό θα έχει δημοσιονομικό όφελος περίπου 850 εκατ. ευρώ.

Με αυτό το σύστημα αυξάνουν οι τιμές σε φάρμακα, βιβλία και ξενοδοχεία αλλά και σε όλα τα βασικά προϊόντα του καλαθιού της νοικοκυράς, όπως είναι τα τρόφιμα. Λίγο ακριβότερη γίνεται επίσης και η εστίαση.

Από την άλλη, σε περίπτωση που θα μειωθεί ο ανώτατος συντελεστής από το 23% στο 22%, θα είναι χαμηλότερη η φορολογική επιβάρυνση σε καύσιμα, τσιγάρα, οινοπνευματώδη ποτά, παπούτσια, ρούχα, ηλεκτρικές συσκευές, ηλεκτρονικές συσκευές, υπηρεσίες σταθερής και κινητής τηλεφωνίας κ.λπ.

Οι συζητήσεις συνεχίζονται με εντατικό ρυθμό στις Βρυξέλλες, προκειμένου οι δυο πλευρές να βρουν κοινό τόπο για μια συμφωνία στον ΦΠΑ, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι τις τελευταίες ώρες η ελληνική πλευρά φαίνεται να συζητάει πάνω στην πρόταση των θεσμών για δύο συντελεστές και το μεγάλο «παζάρι» γίνεται τώρα για το ύψος του χαμηλού συντελεστή ΦΠΑ.

Η Αθήνα επιδιώκει ο χαμηλός συντελεστής να διατηρηθεί σε επίπεδα 10%-11% και να περιλαμβάνονται σε αυτόν όλα τα τρόφιμα, τα φάρμακα, τα βιβλία και τα τιμολόγια των ΔΕΚΟ.

Αυξήσεις
Πάντως, σύμφωνα με όλα τα σενάρια που έχουν κυκλοφορήσει μέχρι στιγμής προκύπτουν αυξήσεις για όλα τα προϊόντα που κατατάσσονται στον πολύ χαμηλό συντελεστή (ξενοδοχεία, φάρμακα, βιβλία, εφημερίδες).

Από τη διαπραγμάτευση θα φανεί και αν το φετινό καλοκαίρι θα είναι το τελευταίο κατά το οποίο θα εφαρμοστεί η έκπτωση του 30% στους φορολογικούς συντελεστές των νησιών.

Το πιθανότερο, τουλάχιστον με τα μέχρι τώρα δεδομένα, είναι ότι από τον Σεπτέμβριο το σύστημα θα αντικατασταθεί από μια διαδικασία επιστροφής φόρου μόνο για τους μόνιμους κατοίκους.

Επισκέπτες και τουρίστες θα πληρώνουν κανονικά με βάση τους ενιαίους συντελεστές που θα ισχύουν για ολόκληρη τη χώρα.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ:
Δεν αλλάζει η φορολογία στα ΙΧ

Μήνυμα ότι «η συνολική φορολόγηση των ΙΧ, όταν και εφόσον αλλάξουν οι συντελεστές ΦΠΑ, θα είναι περίπου η ίδια με την ισχύουσα σήμερα» έστελνε χθες το υπουργείο Οικονομικών με αφορμή τα σενάρια που κυκλοφόρησαν για μειώσεις στη φορολογία των αυτοκινήτων λόγω χαμηλότερου συντελεστή ΦΠΑ. Στόχος αυτής της παρέμβασης ήταν να μπει τέλος στις προσδοκίες για μειώσεις τιμών στα αυτοκίνητα ακόμα και αν μεταταχθούν σε χαμηλότερο συντελεστή ΦΠΑ, που δημιουργούν κίνδυνο παγώματος της αγοράς.

Η ιστορία ξεκίνησε όταν ανακοινώθηκε η αρχική πρόταση της κυβέρνησης προς τους δανειστές για καθιέρωση διπλών συντελεστών ΦΠΑ με τη χρήση πλαστικού χρήματος. Οι πληροφορίες μάλιστα για ενδεχόμενη μείωση του συντελεστή 23% ακόμα και στο 15% για όσους πληρώνουν με πλαστικό χρήμα δημιούργησε προσδοκίες στην αγορά αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα κάποιοι να μελετούν ακόμα και τη ματαίωση των παραγγελιών, για να αγοράσουν αργότερα φθηνότερα. Το μόνο σίγουρο είναι ότι οι προσδοκίες όσων περίμεναν να πέσει ο ΦΠΑ για να αγοράσουν φτηνό αυτοκίνητο σε κάθε περίπτωση θα διαψευστούν, αφού στην καλύτερη περίπτωση ο συντελεστής θα μειωθεί από το 23% στο 22%.

ΜΑΡΙΑ ΒΟΥΡΓΑΝΑ

ethnos.gr