Στο εργοτάξιο του μεγαλύτερου έργου υποδομής που εκτελεί αυτή την ώρα στην Εύβοια και δη στο Δήμο Κύμης-Αλιβερίου, το δρόμο Στόμιο-Πλατάνα επισκέφθηκαν την περ. Παρασκευή ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός με τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε Εύβοιας και τους Αντιπεριφερειάρχες Επιχειρηματικότητας Βαγγέλη Κούκουζα, Παιδείας Κώστα Γαλάνη και Καινοτομίας, Νέων Τεχνολογιών & Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κώστα Βαρδακώστα, και τον Πρόεδρο της Αγροδιατροφικής Σύμπραξης Στερεάς Ελλάδας Τάσο Βελισσαρίου. Μαζί τους και ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Τεχνικών έργων Π.Ε. Εύβοιας Μανώλης Κηλίφης καθώς και υπηρεσιακοί παράγοντες της Περιφέρειας.
Σε ότι αφορά το εργοτάξιο Στόμιο-Πλατάνα από πλευράς Περιφέρειας έμειναν όλοι ευχαριστημένοι από την πορεία των έργων εκεί και όπως επεσήμαναν και οι αρμόδιοι για το έργο, αν δεν υπάρξουν απρόοπτα, όπως κατολισθητικά φαινόμενα, ο δρόμος αρχές της επόμενης θερινής τουριστικής περιόδου, θα δοθεί στην κυκλοφορία παρά το γεγονός ότι το χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης του έργου, είναι σύμφωνα με πληροφορίες του eviakosmos.gr , μέχρι τον Ιανουάριο του 2024.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε Εύβοιας, Γιώργος Κελαϊδίτης αναφορικά με την πορεία των εργασιών σημείωσε:
«Η επίσκεψη με τον Περιφερειάρχη στην Κύμη, έφερε λίγο ακόμα πιο κοντά στα μάτια μας, αυτό που εδώ και πολλά χρόνια διεκδικούν και προσπαθούμε με κάθε δύναμη να κάνουμε πραγματικότητα για τους κατοίκους της ευρύτερης περιοχής, την αποπεράτωση του μεγάλου έργου προστασίας και αναβάθμισης του οδικού άξονα Στόμιο-Πλατάνα προϋπολογισμού €15.3 εκ.
Ήδη το πιο δύσκολο και κρίσιμο για την θωράκιση του δρόμου από την πλευρά της θάλασσας έργο, η κατασκευή 650 φρεατοπάσσαλων μέσου βάθους 15 μ. και διαμέτρου 1-1,2 μ. και η κατασκευή 650 μ. κεφαλόδεσμου έχει ολοκληρωθεί.
Πρόσθετα, αρχίζει να παίρνει ήδη μορφή η κατασκευή της πλακοσκεπής lane cover, ενώ έχουν κατασκευασθεί οι μισοί από τους 213 φρεατοπάσσαλους για την αντιστήριξη του πρανούς που προκάλεσε τη μεγάλη ολίσθηση την άνοιξη του 2020.
Οι εντατικοί ρυθμοί εργασιών του εργοταξίου και οι συνεχείς μας προσπάθειες για την απρόσκοπτη χρηματοδότηση του έργου, μας επιτρέπουν να είμαστε αισιόδοξοι πως το έργο θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2023, αλλά και πως ο δρόμος θα δοθεί με ασφάλεια σε κυκλοφορία την ερχόμενη καλοκαιρινή περίοδο.»
Στη συνέχεια, επισκέφθηκαν την παραλία της Πλατάνας, όπου η Περιφέρεια δίνει αυτή τη στιγμή μία προσωρινή λύση στο θέμα που έχει προκύψει και ταλανίζει χρόνια τώρα την περιοχή, με τη διάβρωση του δρόμου από τη θαλασσα. Αμεση η παρέμαβση της Περιφέρειας για προσωρινή λύση αλλά και για οριστική, καθώς ο Περιφερειάρχης Φάνη Σπανός έχει ήδη καταθέσει πρόταση στο Ταμείο Ανάκαμψης για το μεγάλο ακτομηχανικό έργο προστασίας και αναβάθμισης της Πλατάνας, προϋπολογισμού €7 εκ.
Ο κ. Κελαϊδίτης δήλωσε σχετικά:
«Παράλληλα, επισκεφθήκαμε την όμορφη μας Πλατάνα όπου σε συνεργασία με τη Δημοτική Αρχή εκτελέσαμε αναγκαίο έργο προστασίας και αναβάθμισης του οδικού άξονα σε μήκος 100 μ., έργο το οποίο εντός του Σεπτέμβρη θα ολοκληρωθεί για το υπόλοιπο προβληματικό τμήμα 100 πάλι περίπου μ. , επιτρέποντας όχι μόνο την βελτίωση και θωράκιση του δρόμου, αλλά και την προστασία του οικισμού από τις υποσκαφές της θάλασσας.
Ήδη η πρόταση μας στο Ταμείο Ανάκαμψης για το μεγάλο ακτομηχανικό έργο προστασίας και αναβάθμισης της Πλατάνας προϋπολογισμού €7 εκ. έχει κατατεθεί, περιμένοντας τα καλά νέα για την ένταξη και υλοποίηση του.»
Στη συνέχεια, επισκέφθηκαν το 1ο Δημοτικό Σχολείο της Κύμης. Εκεί όμως τα πράγματα φαίνεται ότι δεν προχωρούν με τους ρυθμούς που θα έπρεπε. Να σημειωθεί, ότι το έργο επιβλέπει, είναι δηλαδή φορέας υλοποίησης ο Δήμος Κύμης-Αλιβερίου. Και η Περιφέρεια έχει αναλάβει τη χρηματοδότηση του έργου.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε Εύβοιας Γιώργος Κελαϊδίτης δήλωσε σχετικά:
«Τέλος, επισκεφθήκαμε το εργοτάξιο του 1ου Δημοτικού Σχολείου Κύμης, όπου παρά την πρόοδο των εργασιών αποκάλυψης του εντυπωσιακού και μοναδικού αυτού κτιρίου, δεν κρύψαμε την αγωνία και την δυσαρέσκεια για τη μεγάλη καθυστέρηση ολοκλήρωσης του έργου αυτού που τόσο πολύ έχει ανάγκη η κοινωνία της Κύμης.
Υποχρέωση όλων των εμπλεκόμενων φορέων και κορυφαία μας προτεραιότητα, τη σχολική χρονιά 2023-2024 να ξαναχτυπήσει το κουδούνι του σχολείου και να ξαναγεμίσουν με φωνές παιδιών οι σχολικές του αίθουσες.»
Από το δήμο Κύμης Αλιβερίου έκδηλο το ενδιαφέρον να ενημερωθούν για την πορεία των σημαντικών αυτών έργων που πραγματοποιούνται στην περιοχή και να συνομιλήσουν με τους κατοίκους και τους επιχειρηματίες εκεί, σημείωσαν ο Αντιδήμαρχος Κύμης Αλέξανδρος Θεοδώρου, ο Αντιδήμαρχος Κονιστρών Κώστας Δημάς, ο Επικεφαλής της μείζονος Αντιπολίτευσης του δήμου Δημήτρης Θωμάς συνοδευόμενος από τους δημοτικούς συμβούλους Αρετή Μπάτσα και Τάσο Βλάχο και η επικεφαλής ελάσσονος αντιπολίτευσης Αλεξάνδρα Θαλασσινου. Άπαντες συμμετείχαν σε όλη την περιοδεία του Περιφερειάρχη Φάνη Σπανού στην περιοχή εκτός από το Δήμαρχο Θανάση Μπουραντά και τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο Έργων του Δήμου Νίκο Μπαράκο!
Ένα από τα μεγάλα στοιχήματα αυτής της Περιφερειακής Αρχής είναι και η κατασκευή του νέου δρόμου Στόμιο-Πλατάνα. Να θυμίσουμε ότι μετά τα κατολισθητικά φαινόμενα και τα δύο ατυχήματα που συνέβησαν στην περιοχή, ο Περιφερειάρχης Στερεάς Φάνης Σπανός, κρίνοντας αναγκαία την παρέμβαση στο δρόμο που οδηγεί στο λιμάνι, προχώρησε στην εκπόνηση μελετών και εν συνεχεία στην εξεύρεση χρηματοδότησης ύψους 15εκ ευρώ. Δημοπράτησε το έργο το οποίο εκτελείται με χρονικό διάγραμμα εκτός απροόπτου να παραδοθεί στην κυκλοφορία, νωρίς το επόμενο καλοκαίρι.
Γι΄ αυτό το λόγο, όπως εξηγεί στο eviakosmos.gr, ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε Εύβοιας Γιώργος Κελαϊδίτης, δεν δόθηκε φέτος σε κυκλοφορία τους καλοκαιρινούς μήνες. Για να μην υπάρξουν καθυστερήσεις.
«Η ματιά της Περιφέρειας και ο σχεδιασμός όλα αυτά τα χρόνια είναι για να δώσει λύσεις όχι μόνο στη Κεντρική Εύβοια που είναι η είσοδος με την παράκαμψη της Χαλκίδας, αλλά και στη Β. Εύβοια με αυτά που γίνονται στο πλαίσιο της ανασυγκρότησης της Β. Εύβοιας μετα τις πυρκαγιές, αλλά και σε όλη την Εύβοια, την Ανατολική και τη Νότια.
Πράγματι, βρίσκεται σε εξέλιξη αυτή τη στιγμή στην περιοχή Στομιο-Πλατάνας, ένα πολύ σημαντικό έργο οδικής ασφάλειας και βελτίωσης του οδικού δικτύου, προϋπολογισμού 15εκ€» μας δήλωσε ο κ. Κελαϊδίτης και συνέχισε:
«Το έργο αυτό εξελίσσεται με πολύ καλούς ρυθμούς, καλύτερους από ότι ελπίζαμε. Τόσο καλούς, που μας οδήγησαν στην πολύ δύσκολη απόφαση να μην ανοίξουμε το εργοτάξιο κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου.
Όχι μόνο της επικινδυνότητας του εργοταξίου που βρίσκεται σε εξέλιξη, αλλά και λόγο του σχεδιασμού που υπάρχει, το επόμενο καλοκαίρι και νωρίς μάλιστα, ο δρόμος με εντυπωσιακά καλύτερο επίπεδο ασφάλειας, να δοθεί σε κυκλοφορία και να αποφύγουμε να μειώσουμε σε δραματικό βαθμό την πιθανότητα να υπάρξει ο οποιοσδήποτε τραυματισμός στο μέλλον και το οποιοδήποτε συμβάν.»
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του eviakosmos.gr, την Παρασκευή 26 Αυγούστου το απόγευμα κλιμάκιο της Περιφέρειας με τον Περιφερειάρχη Φάνη Σπανό και τον Αντιπεριφερειάρχη Γιώργο Κελαϊδίτη θα επισκεφθούν το εργοτάξιο, εάν το επιτρέψουν οι καιρικές συνθήκες. Οι φωτογραφίες που δημοσιεύουμε απο το εργοτάξιο είναι τραβηγμενες ένα μήνα πριν.
Η κα Κατερίνα Μπατζελή επικεφαλής της «πατρίδα μας η Στερεά» με επιστολή της προς τον Περιφερειάρχη Φάνη Σπανό στα πλαίσια της σημερινής σύγκλισης του Περιφερειακού Συμβούλιου
ζητά πλήρη ενημέρωση της εξέλιξης των έργων της οδού Στόμιο- Πλατάνα ώστε «να διαμορφώσουμε πιο τεκμηριωμένη άποψη και προτάσεις για την βελτίωση της διαχείρισης των μελετών και των έργων που θα λάβουν χώρα στην τρέχουσα περιφερειακή περίοδο»
Μεταξύ των άλλων ερωτά κατά πόσον «είχε αξιολογηθεί από γεωλογική άποψη η περιοχή της κατολίσθησης κατά την εκπόνηση της μελέτης και ποιο το περιεχόμενο της αξιολόγησης» και
«εάν είναι δυνατόν να παραμείνει χωρίς αναθεώρηση ή τροποποίηση η μελέτη μετά την τελευταία μεγάλης έκτασης κατολίσθηση».
Όταν μάλιστα όπως τονίζει ότι «είμαστε σε μία περίοδο όπου γίνεται και τροποποίηση των Τεχνικών Προγραμμάτων, των αλλαγών στο ΕΣΠΑ-ΠΕΠ βάση ευρωπαϊκών και κοινοτικών αποφάσεων και των χρηματοδοτήσεων των έργων λόγω «κορονοϊού».
Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της επιστολής
Λαμία , Παρασκευή ,10 Απριλίου 2020
Προς
κο Φάνη Σπανό
Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας
Από
κα Κατερίνα Μπατζελή ,επικεφαλής της παράταξης «πατρίδα μας η Στερεά»
Θέμα: Σχετικά με την τροποποίηση της μελέτης και της διασφάλισης επαρκών πόρων του έργου Στομίου-Πλατάνα μετά και τις καταστροφές του Απρίλιου 2020
κε Σπανέ,
Μεταξύ των καταστροφών που έπληξαν την Εύβοια στις 4 και 5 Απριλίου 2020 ιδιαίτερα σοβαρή είναι ακόμα μία, ίσως η πιο εκτεταμένη, κατολίσθηση στον δρόμο Στόμιο - Πλατάνα.
Το ότι δεν θρηνήσαμε θύματα είναι ευτύχημα. Το προληπτικό κλείσιμο του δρόμου λίγο πριν την κατολίσθηση δεν απαλλάσσει κανέναν πάντως από την ευθύνη για την έλλειψη μέτρων ασφαλούς χρήσης του δρόμου αυτού αφού αποδείχθηκε περίτρανα η επικινδυνότητά του, θέμα για το οποίο είχαμε συζητήσει και αποφασίσει και στο ΠΣ διότι αυτή είναι αρμόδια για τον δρόμο και την ασφαλή διάθεση του στην κυκλοφορία.
Η κατολίσθηση όμως αυτή δημιουργεί νέα δεδομένα και αποκαλύπτει με τραγικό τρόπο την ελλιπή αντιμετώπιση αυτού του διαχρονικού πλέον αλλά διαρκώς αυξανόμενου κινδύνου.
Πρόσφατα ανακοινώσατε και εν συνεχεία εισηγηθήκατε και αποφάσισε το Περιφερειακό Συμβούλιο την ένταξη στην ΣΑ ΕΠ066 του Π.Δ.Ε. της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας του έργου ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΚΑΤΑΠΤΩΣΕΩΝ - ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΩΝ ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΣΤΟΜΙΟ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΜΕ Ε.Ο. 8 (ΟΞΥΛΙΘΟΣ - ΠΛΑΤΑΝΑ) προϋπολογισμού 15.320.000,00 (Απόφαση18 / 2020) .
Ενημερωθήκαμε γενικά από την Εισήγηση της Υπηρεσίας για το περιεχόμενο της εγκεκριμένης μελέτης για την οποία επίσης ενημερώσατε στις 24 Ιανουαρίου 2020 και το Δημοτικό Συμβούλιο Κύμης Αλιβερίου. Η ενημέρωση αυτή ήταν προφορική με ότι αυτό σημαίνει σε πολλά σημεία της και μετά μάλιστα από τα νέα δεδομένα προκλήθηκαν σοβαρές ανησυχίες για την αποτελεσματικότητα των λύσεων που προτείνονται.
Είναι συνεπώς αυτονόητο και ότι το Περιφερειακό Συμβούλιο πρέπει να έχει λεπτομερή και τεκμηριωμένη ενημέρωση τόσο για την έως τώρα διαχείριση της οδού Στόμιο Πλατάνα, τουλάχιστον για τα τελευταία 30 χρόνια, αλλά και για την πρόσφατη διαχείριση των μελετών και των έργων.
Η ενημέρωση αυτή έχει διττό σκοπό:
Πρώτον, γνωρίζοντας την πορεία της διαχείρισης των έργων να διαμορφώσουμε πιο τεκμηριωμένη άποψη και προτάσεις για την βελτίωση της διαχείρισης των μελετών και των έργων που θα λάβουν χώρα στην τρέχουσα περιφερειακή περίοδο.
Δεύτερον, να ενημερωθούν οι πολίτες της περιοχής για το περιεχόμενο και το χρονοδιάγραμμα των μελετών και του έργου που θα εκτελεστεί έτσι ώστε να μπορούν να ελέγχουν και να αξιολογούν. Όπως και για την διαχείριση του έργου από όλες τις αρμόδιες Αρχές. Σε τελική ανάλυση αυτοί είναι οι χρήστες και πρέπει να έχουν λόγο.
Σε κάθε περίπτωση η Παράταξή μας απαιτεί αυτή την ενδελεχή και τεκμηριωμένη ενημέρωση για όλα τα παραπάνω ζητήματα.
Συγκεκριμένα, ως προς την έως τώρα διαχείριση και σχεδιασμού των έργων ,όταν γίνεται και τροποποίηση των ΤΠ ,των αλλαγών στο ΕΣΠΑ-ΠΕΠ βάση ευρωπαϊκών και κοινοτικών αποφάσεων και των χρηματοδοτήσεων των έργων λόγω «κορονοϊού» ,ζητούμε:
Ειδικότερα:
- Αναλυτικό Δελτίο- Έκθεση παρουσίασης όλων των έργων επί της οδού Στόμιο- Πλατάνα από το 1990 έως σήμερα από την οποία θα προκύπτουν τόσο τα στοιχεία και το περιεχόμενο της αντίστοιχης μελέτης όσο και τα στοιχεία και το περιεχόμενο των εκτελεσθέντων έργων.
- Ποια είναι η ακριβής έκταση της κατολίσθησης και ποια σημεία του δρόμου καταλαμβάνει;
- Η κατολίσθηση σε ποιο τμήμα της μελέτης εστιάζεται; Τι ακριβώς προβλέπει η μελέτη για το σημείο που έγινα η κατολίσθηση;
- Είχε αξιολογηθεί από γεωλογική άποψη η περιοχή της κατολίσθησης κατά την εκπόνηση της μελέτης και ποιο το περιεχόμενο της αξιολόγησης;
- Είναι δυνατόν να παραμείνει χωρίς αναθεώρηση ή τροποποίηση η μελέτη μετά την τελευταία μεγάλης έκτασης κατολίσθηση;
- Νομίζετε ότι η προβλεπόμενη κατασκευή «Πλακοσκεπούς φορέα ((Lane Cover) επί πασσάλων ώστε να προκύψει κλειστή διατομή που θα προστατεύει τους χρήστες της οδού από καταπτώσεις βράχων στο οδόστρωμα» πρέπει να περιοριστεί μόνο στα 350 μέτρα από Χ.Θ.0+650 έως Χ.Θ.1+000 μ όταν αποδείχθηκε ότι πλέον η άκρα επικινδυνότητα επεκτείνεται και σε άλλα σημεία της οδού και απαιτεί όμοια λύση;
- Πότε θα είστε σε θέση να μας παρουσιάσετε: α) την αξιολόγηση της μελέτης σε σχέση με τα νέα κατολισθητικά δεδομένα β) το χρονοδιάγραμμα τυχόν τροποποίησης της μελέτης γ) τον σχεδιασμό για την έναρξη της εκτέλεσης του έργου ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΚΑΤΑΠΤΩΣΕΩΝ - ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΩΝ ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΣΤΟΜΙΟ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΜΕ Ε.Ο. 8 (ΟΞΥΛΙΘΟΣ - ΠΛΑΤΑΝΑ)»;
- Ποια μέτρα προτίθεσθε να προτείνετε και να υλοποιήσετε για την ασφαλή χρήση των εναλλακτικών επαρχιακών οδών που θα συγκεντρώσουν το κυκλοφοριακό φορτίο όσο ο δρόμος Στόμιο – Πλατάνα παραμένει κλειστός, λαμβάνοντας υπόψη την κίνηση προς και από το Λιμάνι της Κύμης κατά την θερινή περίοδο;
- Υπάρχει άμεσος σχεδιασμός και διαθέσιμοι πόροι για την εκτέλεση έργων βελτίωσης στο εναλλακτικό οδικό δίκτυο προς το Λιμάνι της Κύμης;
Με εκτίμηση
Κατερίνα Μπατζελή, επικεφαλής της παράταξης «πατρίδα μας η Στερεά»
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΒΟΙΑ ΓΙΑ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ