«Είναι πλέον κοινή παραδοχή ότι η δημοτική αρχή δεν επιθυμεί έναν κανονικό διάλογο στο δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Χαλκιδέων» επεσήμανε με ανακοίνωση του ο Επικεφαλής της Μείζονος Αντιπολίτευσης του Δήμου Χαλκιδέων, Γιώργος Σπύρου μετά το πέρας σημερα το απόγευμα, της Ειδικης Συνεδρίασης Λογοδοσίας της Δημοτικής Αρχής και συνέχισε:

«Ιδιαίτερη δυσανεξία έχει για την διαδικασία της λογοδοσίας. Δυστυχώς ακόμη και η Πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου που έχει ευθύνη για την κόσμια διεξαγωγή της συζήτησης και την προστασία των ομιλητών από παρεμβάσεις και διακοπές, συμπράττει στην αντίθετη κατεύθυνση.

Δυστυχώς, είναι μάταιο πλέον και δεν περιμένουμε να λάβουμε απαντήσεις επί των θεμάτων τα οποία θέτουμε προς λογοδοσία.

Δυστυχώς, για αυτούς όμως, εμείς θα είμαστε εκεί, θα βάζουμε τα ζητήματα, χωρίς να παρακολουθούμε την πλειοψηφία σε αυτόν τον κατήφορο, αφήνοντας τη δημοτική αρχή να είναι έκθετη σε κοινή θέα των δημοτών.»

Ο κ. Σπύρου έθεσε το ζήτημα της μεταφοράς –αποκομιδής και διαχείρισης των ογκοδών υλικών.(Νέα ανάρτηση)

Έχει περάσει ένας μήνας, από τις 18 Αυγούστου από την πρόσληψη, στο Δήμο Χαλκιδέων 9 άτομων, στη Δημοτική Αστυνομία. Και ακόμα η παρουσία τους δεν έχει γίνει αισθητή στον κόσμο. Παρόλο που η πόλη της Χαλκίδας έχει αυτή τη στιγμή περισσότερο ανάγκη από ποτέ, δεδομένου των κυκλοφοριακών προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί εδώ και δύο μήνες.

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του eviakosmos.gr, η Δημοτική Αστυνομία, στο Δήμο Χαλκιδέων, αναλαμβάνει από αρχές Οκτώβρη. Τα γραφεία θα είναι στην οδό Αβάντων 50, στη Χαλκίδα και ως Αρμόδιος Αντιδήμαρχος την ευθύνη θα φέρει ο Γιώργος Πάνος. Ολοκληρώνονται όλες οι διαδικασίες για τους 9 υπαλλήλους που θα εργαστούν στην Δημοτική Αστυνομία του Δήμου Χαλκιδέων. Να σημειωθεί ότι η πρόσληψη τους έγινε μέσω του διαγωνισμού ΑΣΕΠ, και οι τρείς από τους 9 είναι Χαλκιδέοι!

Στόχος της Δημοτικής Αστυνομίας είναι η εύρυθμη λειτουργία της πόλης, η βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών και η προστασία του περιβάλλοντος. Αρωγοί στην προσπάθεια αυτή είναι οι δημότες της πόλης μας ώστε η υπηρεσία μας να αποτελέσει επιπρόσθετα σύνδεσμο του πολίτη με τις άλλες δημοτικές υπηρεσίες.

Οι αρμοδιότητες της Δημοτικής Αστυνομίας, όπως αυτές ορίζονται από τον νόμο, είναι οι εξής:

• -Έλεγχος της τήρησης των διατάξεων που αφορούν τη στάση και τη στάθμευση των οχημάτων και επιβολή των διοικητικών μέτρων του άρθρου 103 του Ν. 2696/1999 (Κ.Ο.Κ.).
• -Έλεγχος της τήρησης των διατάξεων που αφορούν το υπαίθριο εμπόριο.
• -Εκτέλεση των διοικητικών κυρώσεων που αφορούν τη λειτουργία καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος και επιχειρήσεων, των οποίων την άδεια ίδρυσης και λειτουργίας χορηγεί η δημοτική αρχή.
• -Έλεγχος της τήρησης των διατάξεων που αφορούν τα ζώα συντροφιάς.
• -Έλεγχος της τήρησης των διατάξεων που αφορούν το κάπνισμα.
• -Έλεγχος της τήρησης των διατάξεων που αφορούν τις καταλήψεις κοινόχρηστων χώρων (πεζοδρόμων, πεζοδρομίων, πλατειών) σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία και τις Κανονιστικές Αποφάσεις του Δήμου.
• -Έλεγχος της τήρησης των διατάξεων που αφορούν την υπαίθρια διαφήμιση.
• -Έλεγχος της τήρησης των διατάξεων που αφορούν τη σήμανση των εργασιών που εκτελούνται στις οδούς.
• -Έλεγχος της τήρησης των μέτρων που επιβάλλονται για την πρόληψη των πυρκαγιών σε κοινόχρηστους υπαίθριους χώρους.
• -Έλεγχος της τήρησης της καθαριότητας σε κοινόχρηστους υπαίθριους χώρους.
• -Έλεγχος της τήρησης των διατάξεων που αφορούν μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας από τον κίνδυνο περαιτέρω διασποράς του κορωνοϊού COVID-19.
• -Προστασία της δημοτικής και κοινοτικής περιουσίας.
• -Παρουσία και συνδρομή σε πολιτιστικά και αθλητικά δρώμενα του δήμου.
• -Εντοπισμός, καταγραφή και απομάκρυνση εγκαταλελειμμένων οχημάτων.
• -Επίδοση πάσης φύσεως εγγράφων του Δήμου ή άλλων Δημοτικών Αρχών.
• -Διενέργεια αυτοψιών για την έκδοση διοικητικών πράξεων και τη χορήγηση βεβαίωσης μόνιμης κατοικίας.
• -Συμμετοχή στην εφαρμογή των σχεδίων πολιτικής προστασίας.
• -Βεβαιώνει το γνήσιο της υπογραφής κατ’ οίκον σε περίπτωση αδυναμίας μετακίνησης.
• -Συνεργάζεται με τις άλλες υπηρεσίες του Δήμου, στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων της υπηρεσίας, και συνεπικουρεί αυτές στο έργο τους.
• (φωτο διαδικτύου)

Κάλιο αργά παρά ποτέ! Η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας μετά από πολλά χρόνια παίρνει χαμπάρι τι γίνεται στο παράκτιο μέτωπο της Αυλίδας και «ανασκουμπώνει μανίκια», μετά τις παρεμβάσεις του Επικεφαλής της Μείζονος αντιπολίτευσης του δήμου Χαλκιδέων Γιώργου Σπύρου στο Δημοτικό Συμβούλιο αλλά και συνεντεύξεις του για το θέμα στον ΕΥΡΙΠΟ 90FM.

Ο κ. Σπύρου είχε κρούσει πολλές φορές τον κώδωνα του κινδύνου σε ότι αφορά τις διαβρώσεις στο παράκτιο μέτωπο της Αυλίδας, έχοντας φέρει προ των ευθυνών του Δήμο και Περιφέρεια. Το γεγονός ότι υπάρχει κόσμος που δεν μπορεί πλέον γιατί έχει καταρρεύσει ο δρόμος να πάει στα σπίτια του έκανε ακόμα πιο σύνθετο το πρόβλημα, όπως είχε επισημάνει ο κ. Σπύρου.

Σήμερα, η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, με δελτίο τύπου που εξέδωσε κάνει γνωστό ότι σε συνεργασία με τον ΟΛΝΕ και το Δήμο Χαλκιδέων κατέθεσε εγκαίρως μια πλήρως τεκμηριωμένη και τεχνικά ώριμη πρόταση αντιμετώπισης των φαινομένων διάβρωσης στην ακτογραμμή Αυλίδας – Βαθέος, διεκδικώντας χρηματοδότηση ύψους σχεδόν 10 εκατομμυρίων ευρώ.

Ένα έργο κρίσιμης σημασίας, που θα αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τα φαινόμενα διάβρωσης στην ακτογραμμή Αυλίδας – Βαθέος, όπως επισημαίνει η Περιφέρεια στο σχετικό δελτίο τύπου, που θα προστατεύσει υποδομές και περιουσίες και θα αναβαθμίσει το παράκτιο μέτωπο της περιοχής. Ένα έργο, συνολικού προϋπολογισμού 9.876.175€.

Αλήθεια, μελέτη για το συγκεκριμένο έργο υπάρχει; Γιατί στο δελτίο τύπου αναφέρει πρόταση χωρίς να διευκρινίζει αν υπάρχει η μελέτη για να χρηματοδοτηθεί το έργο. Γιατί διαφορετικά, πως «παρεμβαίνει» όπως γράφει στη δήλωση του ο Περιφερειάρχης Φάνης Σπανός;

Συγκεκριμένα το δελτίο τύπου αναφέρει:

Η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας κατέθεσε σήμερα, Τρίτη 15 Σεπτεμβρίου 2026, πρόταση ένταξης και χρηματοδότησης του έργου: «ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΩΝ ΦΑΙΝΟΜΕΝΩΝ ΔΙΑΒΡΩΣΗΣ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΓΡΑΜΜΗ ΑΥΛΙΔΑΣ ΕΩΣ ΒΑΘΥ ΤΟΥ Δ. ΧΑΛΚΙΔΑΣ».

Η συγκεκριμένη πρόταση χρηματοδότησης του έργου:

• Διαμορφώθηκε κατόπιν προγραμματικής σύμβασης της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας με τον Δήμο Χαλκιδέων και τον ΟΛΝΕ και στηρίχθηκε στη μελέτη την οποία εκπόνησε το Υπουργείο Υποδομών για λογαριασμό του Δήμου Χαλκιδέων.
• Κατατέθηκε εγκαίρως στο πλαίσιο της Πρόσκλησης με τίτλο: «Έργα προστασίας ακτών, αντιδιαβρωτικά έργα και προστασία λιμένων έναντι των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής» και συγκεκριμένα του Προγράμματος «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή», της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης Προγράμματος «Περιβάλλον & Κλιματική Αλλαγή» του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών.

Φυσικό αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση παρεμβάσεων σε συνολικό μήκος περίπου 7,40 χλμ. Συγκεκριμένα, προβλέπονται:

• Κατασκευή παράλληλων και επί της ακτής έργων συνολικού μήκους 2.190 μέτρων, που περιλαμβάνουν συρματοκιβώτια, θωρακίσεις με φυσικούς λίθους και ογκολίθους, καθώς και τοποθέτηση λίθων κατάλληλης διαβάθμισης.

• Κατασκευή 13 προβόλων, συνολικού μήκους 485 μέτρων.

• Αποκατάσταση καταρρεύσαντων τοιχίων σε μήκος 70 μέτρων.

• Αποκατάσταση της παραλιακής οδού, συμπεριλαμβανομένων των εργασιών οδοστρωσίας, πεζοδρομίων και αποστράγγισης ομβρίων.

• Αποκατάσταση της βατότητας της παραλίας και δημιουργία απορροφητικού μετώπου μέσω τεχνητής αναπλήρωσης σε μήκος περίπου 2.733 μέτρων.

Η πρόταση υποβλήθηκε με συνολικό προϋπολογισμό 9.876.175,82 ευρώ και αναμένεται πλέον η θετική αξιολόγησή της από την αρμόδια Διαχειριστική Αρχή.

«Παρεμβαίνουμε για να δώσουμε οριστική λύση σε ένα πρόβλημα που ταλανίζει χρόνια τη Δημοτική Ενότητα Αυλίδας του Δήμου Χαλκιδέων», δήλωσε ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός και πρόσθεσε: «Σε αγαστή συνεργασία με τον Δήμο Χαλκιδέων και τον ΟΛΝΕ, προετοιμάσαμε και καταθέσαμε εγκαίρως μια πλήρως τεκμηριωμένη και τεχνικά ώριμη πρόταση. Διεκδικούμε χρηματοδότηση ύψους σχεδόν 10 εκατομμυρίων ευρώ για ένα έργο κρίσιμης σημασίας, που θα αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τα φαινόμενα διάβρωσης στην ακτογραμμή Αυλίδας - Βαθέος, θα προστατεύσει υποδομές και περιουσίες και θα αναβαθμίσει το παράκτιο μέτωπο της περιοχής. Με σχέδιο, επιμονή και συνέπεια, διεκδικούμε πόρους για έργα ουσίας, που θωρακίζουν τις τοπικές κοινωνίες απέναντι στις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής και δημιουργούν συνθήκες ασφάλειας και προοπτικής για τις επόμενες γενιές».

Άστραψε και βρόντηξε για ακόμα μία φορά, ο αντιπρόεδρος του Δ.Σ Χαλκίδας και εκλεγμένος δημοτικός σύμβουλος με την μείζονα αντιπολίτευση, μέλος του Δ.Σ της ΔΕΥΑΧ Νίκος Ζαργάνης καταγγέλλοντας έλλειψη ενημέρωσης για τις ζημιές που προκλήθηκαν το τελευταίο διάστημα απειλώντας τη δημόσια υγεία, και το γεγονός ότι για ένα τόσο σοβαρό θέμα δεν έχει απαντήσει η Περιφέρεια εδώ και 10 μέρες σχετικά με τα αποτελέσματα των ελέγχων.

Η παρέμβαση, μεταξύ άλλων, του Νίκου Ζαργάνη μέλους του Δ.Σ. της ΔΕΥΑΧ για τη διαχείριση της κρίσης και τα αποτελέσματα των ελέγχων γίνεται όπως ο ίδιος επισημαίνει σε ανακοίνωση του με αφορμή την ενημέρωση που δόθηκε σχετικά με το περιστατικό και τις εργασίες αποκατάστασης. « Θεωρώ υποχρέωσή μας, ως μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της ΔΕΥΑΧ, να ζητήσουμε πλήρη και τεκμηριωμένη ενημέρωση» επισημαίνει μεταξύ άλλων και συνεχίζει:

«Σε ένα τόσο σοβαρό ζήτημα, που αφορά τις ζημιές στις υποδομές, τη διαχείριση της κρίσης, το περιβάλλον και τη δημόσια υγεία, δεν αρκεί μια γενική αναφορά ότι πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι και ότι «τα αποτελέσματα ήταν εντός των προβλεπόμενων ορίων».

Οι πολίτες δικαιούνται να γνωρίζουν με ακρίβεια:

Ποια ήταν η ακριβής έκταση και το είδος των ζημιών που προκλήθηκαν.

Πώς αντιμετωπίζετε το περιστατικό από την πρώτη στιγμή, ποια μέτρα λήφθηκαν και ποιο ήταν το σχέδιο διαχείρισης της κρίσης.

Σε ποια ακριβώς σημεία της θάλασσας πραγματοποιήθηκαν οι δειγματοληψίες, με σαφή αναφορά στις περιοχές και, όπου υπάρχουν, στις ακριβείς θέσεις.

Πότε πραγματοποιήθηκε κάθε δειγματοληψία που ελήφθησαν από κάθε σημείο.

Ποιες ακριβώς αναλύσεις και παράμετροι πραγματοποιήθηκαν και από ποιο πιστοποιημένο εργαστήριο

Ποιες ήταν οι τιμές που προέκυψαν από τις εργαστηριακές αναλύσεις και όχι μόνο το γενικό συμπέρασμα ότι δεν υπήρξαν υπερβάσεις.

Για ποιο λόγο δεν έχουν δημοσιοποιηθεί μέχρι σήμερα οι πλήρεις εργαστηριακές εκθέσεις και τα αποτελέσματα των ελέγχων, εφόσον αυτά έχουν ήδη πραγματοποιηθεί και είναι διαθέσιμα.

Και υπάρχει ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο:

«Ως παράταξη έχουμε καταθέσει από την 1η Σεπτεμβρίου 2026 αίτημα προς την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, ζητώντας να μας κοινοποιηθούν τα αποτελέσματα των ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν. Μέχρι σήμερα, δεν έχουμε λάβει καμία απάντηση.»

Η διαφάνεια σε τέτοια ζητήματα δεν μπορεί να περιορίζεται σε μια συνοπτική ανακοίνωση.

Ως μέλη του Δ.Σ. της ΔΕΥΑΧ ζητάμε να δοθούν στη δημοσιότητα όλα τα στοιχεία των ελέγχων, τα ακριβή σημεία των δειγματοληψιών και οι πλήρεις εργαστηριακές αναλύσεις.

Δεν ζητάμε τίποτα περισσότερο από αυτό που οφείλει να γνωρίζει κάθε πολίτης:

Τι συνέβη, πού έγιναν οι έλεγχοι, τι έδειξαν και πώς αντιμετωπίζετε η κρίση.

Η ενημέρωση πρέπει να είναι πλήρης, συγκεκριμένη και τεκμηριωμένη.

Η διαφάνεια και η προστασία της δημόσιας υγείας είναι ευθύνη όλων μας.»

Ο Επικεφαλής της μείζονος αντίπολιτευσης του Δήμου Χαλκιδέων Γιώργος Σπύρου επισκέφθηκε την Τρίτη, τα γραφεία του Οργανισμού Λιμένων Νομού Ευβοίας (ΟΛΝΕ ΑΕ) και συναντήθηκε με τον πρόεδρο Νίκο Κριτσίλη, τον διευθύνοντα σύμβουλο Σπύρο Παλαιολόγο και την τεχνική σύμβουλο Κατερίνα Σιμιτζή.
Ενημερώθηκε γενικότερα για τις δράσεις του ΟΛΝΕ και ειδικότερα σχετικά με το υπό εκπόνηση «master plan» που αφορά στην απόδοση χρήσεων στο μεγαλύτερο μέρος του παράκτιου μετώπου του Δήμου Χαλκιδέων.

 Ο κ. Σπύρου επεσήμανε το γεγονός ότι ο Οργανισμός αυτός, μπορεί μεν να είναι εταιρεία μίας μετοχής που ανήκει στο κεντρικό κράτος και επομένως δεν λογοδοτεί στους οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης, όμως έχει πολύ μεγάλη σημασία και επιβάλλεται εκ των πραγμάτων η συνεργασία του με το δήμο, ιδιαίτερα σε θέματα χωροταξίας και ανάπτυξης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, υπήρξε απόλυτη ταύτιση απόψεων σχετικά με την ανάγκη μεταφοράς του εμπορευματικού λιμένα της Χαλκίδας έξω από τον αστικό ιστό, τόσο για λόγους κυκλοφοριακούς, όσο και για λόγους που σχετίζονται με το έλλειμμα κοινόχρηστων στο κέντρο της πόλεως.

 «Επισημάνθηκε από τη μεριά μου η διάσταση απόψεων, σχετικά με την νέα θέση για τον εμπορικό λιμένα που φαίνεται πως έχει προεπιλεγεί στον προβλήτα του πρώην εργοστασίου τσιμέντου.

 Τεκμηρίωσα την άποψη αυτή υποστηρίζοντας ως καταλληλότερη, από πλευράς αβαθών και κυκλοφοριακών συνδέσεων, τη θέση «Γλύφα» και επικουρικά τη θέση δίπλα στα ναυπηγεία που έχει επικρατήσει να αποκαλείται ως θέση «Τσέργα».

 Εξήγησα ότι για την παράταξή μας η θέση «τσιμεντάδικο» για την μεταφορά του εμπορευματικού λιμένα της Χαλκίδας, συνιστά κόκκινη γραμμή, γιατί πέρα από την επιβάρυνση στον αρχαιολογικό χώρο της Αυλιδείας Αρτέμιδος, συνεργεί στον σχεδιασμό της ΑΓΕΤ Ηρακλής για μετατροπή του σχολιάζοντος εργοστασίου σε μονάδα επεξεργασίας απορριμμάτων, γεγονός που έχει ήδη δρομολογηθεί, (αλλά πρέπει σύσσωμοι όλοι να αποκρούσουμε), όπως προκύπτει από δημόσια έγγραφα τα οποία δεσμεύτηκα να κοινοποιήσω στον ΟΛΝΕ.

Όσον αφορά τα Ναυπηγεία επισήμανα το γεγονός ότι οποιαδήποτε εκσκαφή για εκβάθυνση της λιμενολεκάνης εγκυμονεί τον κίνδυνο διασποράς ιζημάτων τα οποία φέρουν τοξικό φορτίο λόγω των αμμοβολών και των υφαλοχρωμάτων που έχουν συσσωρευτεί εκεί τα προηγούμενα χρόνια.
Κατά συνέπεια σε κάθε περίπτωση θα πρέπει τουλάχιστον να εκπονηθεί μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων και να υποβληθεί στο δημοτικό συμβούλιο για έγκριση.

Τέλος δέχτηκα με ικανοποίηση την διαβεβαίωση ότι ο ΟΛΝΕ θα είναι σε θέση να παρουσιάσει τη μελέτη του master plan στο επόμενο ή το μεθεπόμενο δημοτικό συμβούλιο, (και πάντως πριν υποβληθεί στην επιτροπή σχεδιασμού και ανάπτυξης λιμένων), έτσι ώστε να τοποθετηθούν οι δημοτικές παρατάξεις και να καταγραφούν οι παρατηρήσεις που θα γίνουν στο κορυφαίο συλλογικό όργανο του Δήμου» δήλωσε ο κ. Σπύρου μετά την επίσκεψη του στον ΟΛΝΕ.

Ευελπιστώ ότι η δημοτική αρχή θα επιτρέψει να συζητηθεί, με σχετική άνεση το παραπάνω θέμα, σε μονοθεματική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Χαλκίδας και ότι οι παρατηρήσεις του δημοτικού συμβουλίου θα ενσωματωθούν στο σχεδιασμό.

Δεν είναι τυχαίο, ότι ο γνωστός χειρουργός του Νοσοκομείου Χαλκίδας, Βαγγέλης Φαλίδας και εκλεγμένος Περιφερειακός Σύμβουλος, αποτελεί το «μήλον της έριδος» σε κάθε εκλογική αναμέτρηση.

Και αυτό γιατί αφενός είναι ένας επιτυχημένος επιστήμονας με μεγάλη αναγνωρισιμότητα και στο Νομό της Εύβοιας και τη Σκύρο αλλά πάνω από όλα πορεύεται με ήθος και αξιοπρέπεια στη ζωή του. Εκλέχτηκε στις πρώτες θέσεις Περιφερειακός Σύμβουλος Εύβοιας, συμμετέχει στις συνεδριάσεις και ειδικά σε θέματα υγείας πολλές φορές παίρνει θέση και διεκδικεί για το Νομό.

Ο ίδιος χαμηλών τόνων, έχει κερδίσει στις καρδιές του κόσμου και ως εκλεγμένος αυτοδιοικητικός, και βέβαια αυτή την εικόνα του δεν επιτρέπει να «τσαλακωθεί». Έχει αντιληφθεί τι γίνεται τα τελευταία χρόνια στην Περιφέρεια ειδικά και με το θέμα της Αναπτυξιακής και τον τρόπο που ο Περιφερειάρχης «άδειασε» σε μία νύχτα, ακόμα ένα δυνατό του χαρτί, τον Βαγγέλη το Βαβουλιώτη, και όπως είναι αναμενόμενο με τίποτα δεν θα παίξει το «μπαλαντέρ» στην τράπουλα που αυτές τις μέρες ανακάτεψε ο Φάνης ο Σπανός, προτείνοντας του τη θέση του Αντιπεριφερειάρχη, την οποια και δεν αποδέχτηκε. Σίγουρα, δεν θα «θυσιαστεί» για να του σώσει την παρτίδα όπως λένε αυτοί που γνωρίζουν τι τσουνάμι έρχεται στην Περιφερειακή Ενότητα Εύβοιας.

Έτσι, προφασιζόμενος επαγγελματικούς λόγους, ο κ. Φαλίδας έκανε τρίπλα στο Φάνη Σπανό!

Θα έπρεπε όμως ο Περιφερειάρχης να το περιμένει. Καθώς ο κ. Φαλίδας, είναι από εκείνους που ζυγίζουν και μετρούν τα πράγματα και δεν δελεάζονται από την εξουσία, σκεπτόμενοι την καρέκλα.

Να σημειωθεί ότι ο κ. Φαλίδας δεν αποδέχτηκε προς ώρας την τιμητική πρόταση να είναι υποψήφιος Βουλευτής με τη Ν.Δ στο Νομό, μόνο και μόνο γιατί έχει ασυμβίβαστο με τη δουλειά του. Τι θα μπορούσε να κάνει σε οποιαδήποτε καρέκλα που του χάριζε ο κ. Σπανός όταν στην Περιφέρεια επικρατεί αυτό που λέει ο λαός «one man show”;

Σύμφωνα με έγκυρες πηγές το πιο δυνατό γκολ, ο ίδιος ως «παιχταράς» ετοιμάζεται να το βάλει στο δήμο Χαλκιδεων, αφού το «ψηστηρι» από πολλούς φαίνεται πως έχει πιάσει τόπο. Να ασχοληθεί με τον α βαθμό αυτοδιοίκησης, δηλαδή να κατέβει ως υποψήφιος δήμαρχος στο Δήμο Χαλκιδέων και να παίξει μπάλα σε γήπεδο χωρίς τερματοφύλακα!

Και μπορεί να χαλάει τα σχέδια του κ. Σπανού και του κ. Ζεμπίλη για το δημαρχιακό θώκο της πρωτεύουσας του Νομού, αλλά ο ίδιος κερδίζει ολοένα στις καρδιές του κόσμου που τον θέλουν να διοικεί το συγκεκριμένο δήμο.

Και μάλλον προς τα εκεί γέρνει η ζυγαριά, αφού ο κ. Φαλίδας είναι άνθρωπος που θέλει να προσφέρει στον τόπο, και αφού αυτό, δεν του δημιουργεί κανένα πρόβλημα στην άσκηση του επαγγέλματός του.

Όποτε μετά την τρίπλα στο Σπανό, αναμένει ο κόσμος του μεγαλύτερου δήμου του Νομού, το δυνατό γκολ, στο δήμο Χαλκιδέων!

Ο Επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Χαλκιδέων Γιώργος Σπύρου επειδή τις τελευταίες ημέρες διεξάγεται μια έντονη συζήτηση για το καινούργιο εκλογικό σύστημα στις δημοτικές εκλογές, που εισάγεται με πρωτοβουλία της κυβέρνησης και υιοθετείται πλήρως από τη παράταξη Λάζαρου Κυρίζογλου που είναι η πλειοψηφία στην ΚΕΔΕ, θεώρησε σωστό να κάνω τις εξής επισημάνσεις:

Το εκλογικό σύστημα με το οποίο έγιναν οι προηγούμενες δημοτικές εκλογές, ψηφίστηκε και αυτό με πρωτοβουλία της προηγούμενης κυβέρνησης Μητσοτάκη και είχε τα εξής τρία βασικά χαρακτηριστικά:

α) Κατέβασε το όριο για την εκλογή από τον πρώτο γύρο, από το 50% + 1 ψήφος που ήταν πριν, στο 43%.

β) Αύξησε πάρα πολύ το μέγιστο δυνατό αριθμό των υποψηφίων δημοτικών και κοινοτικών συμβούλων.

Από το + 50% επί των εδρών που ήταν πριν, τον πήγε στο + 150%.

γ) Πρόσθεσε υποχρεωτικά τα ψηφοδέλτια των κοινοτικών συμβουλίων σε ενιαίο ψηφοδέλτιο με αυτό των υποψηφίων για το δημοτικό συμβούλιο.

(μέχρι τότε τα ψηφοδέλτια των κοινοτικών συμβουλίων μπορούσαν να είναι και ανεξάρτητα)

Αυτός ο εκλογικός νόμος είχε σαν αποκλειστικό σκοπό να πριμοδοτήσει τους εν ενεργεία δημάρχους και περιφερειάρχες, γιατί κατά τεκμήριο, αυτοί μόνο θα μπορούσαν να σχηματίσουν τόσο πολυάριθμα ψηφοδέλτια, για να χρησιμοποιηθούν σαν ισχυρά όπλα για εκλογή τους από τον πρώτο γύρο, σε συνδυασμό με το 43%.

Όλα αυτά γιατί έχει παρατηρηθεί ότι δήμαρχος ή περιφερειάρχης που δεν εκλέγεται από τον πρώτο γύρο σχεδόν πάντα χάνει τις εκλογές.

Ο λόγος είναι ότι οι αντίπαλες του παρατάξεις αναπτύσσουν πάντα επικριτική για αυτόν ρητορική στην προεκλογική περίοδο η οποία λειτουργεί μοιραία και από κεκτημένη ταχύτητα και την εβδομάδα μεταξύ πρώτου και δεύτερου γύρου, συσπειρώνοντας έτσι όλους τους ψηφοφόρους υπέρ του ανταγωνιστή του εν ενεργεία δημάρχου.

Επίσης ένας ακόμα λόγος είναι ότι πολλοί ψηφοφόροι εξοφλούν τις «υποχρεώσεις» προς την δημοτική αρχή και τους αντιδημάρχους στον πρώτο γύρο των δημοτικών εκλογών και στον δεύτερο γύρο είτε απέχουν, είτε ψηφίζουν ελεύθερα.

Με λίγα λόγια η κυβέρνηση είπε στους δημάρχους και περιφερειάρχες, οι οποίοι τότε ήσαν σε συντριπτικό ποσοστό φίλα προσκείμενοι σε αυτήν, «σας δίνω τη δυνατότητα να φορτώσετε τα ψηφοδέλτια με πολλούς υποψήφιους, σας κατεβάζω τον πήχη για την επανεκλογή από τον πρώτο γύρο στο 43%, οπότε κυνηγήστε με τη δύναμη των ψηφοδελτίων να πάρετε τις εκλογές από τον πρώτο γύρο, γιατί όσοι δε θα το καταφέρετε, στον δεύτερο γύρο δεν θα έχετε καμία ελπίδα».

Πράγματι έτσι έγινε.

Το νέο εκλογικό σύστημα δούλεψε.

Για παράδειγμα στη Χαλκίδα, διασώθηκε εξ αιτίας αυτού η Έλενα Βάκα, αφού έλαβε 43,17% από τον πρώτο γύρο, οπότε κατάφερε να αποφύγει την πολιτική μοίρα του Κώστα Μπακογιάννη στο δήμο Αθηναίων και του Κώστα Αγοραστού στη Περιφέρεια Θεσσαλίας, που αν και πλησίασαν, δεν έφτασαν το 43%, οπότε αναγκάστηκαν να πάνε σε δεύτερο γύρο, όπου και δεν κατάφεραν να εκλεγούν.

Τώρα επανέρχεται η ίδια κυβέρνηση για να τροποποιήσει τον δικό της νόμο, έτσι ώστε να μην επαναληφθούν τέτοιου είδους «αρνητικές καταστάσεις» και να διασωθούν όλοι οι αυτοδιοικητικοί που πρόσκεινται σε αυτήν.

Και τί μας λέει;

Ενώ στην ουσία καταργεί εντελώς τον δεύτερο γύρο, και επομένως θα έχουμε δημάρχους και περιφερειάρχες με οποιοδήποτε ποσοστό δηλαδή ακόμα και με 25 %, ισχυρίζεται ότι δεν τον καταργεί αλλά τον ενσωματώνει στον πρώτο, μέσω της εναλλακτικής ψήφου, την οποία θεσμοθετεί και μπορεί να τη χρησιμοποιεί όποιος ψηφοφόρος θέλει για να ψηφίσει και μία ακόμη παράταξη ως δεύτερη επιλογή.

Η φάβα όμως αυτή έχει και ένα πολύ πονηρό λάκκο, αφού δεν θα καταμετρηθεί η δεύτερη επιλογή των ψηφοφόρων όλων των συνδυασμών, αλλά μόνο αυτών που με τη πρώτη επιλογή τους ψήφισαν τους επιλαχόντες, δηλαδή αφού προηγουμένως εξαιρεθούν οι εναλλακτικές ψήφοι όσων ψήφισαν τους συνδυασμούς που κατετάγησαν πρώτος και δεύτερος από την κυρία ψήφο.

Πρακτικά για να γίνει αυτό κατανοητό, στο παράδειγμα της Χαλκίδας στη προηγούμενη εκλογή αν κανείς συνδυασμός δεν έπαιρνε 43 % στον πρώτο γύρο, θα μετρούσαν μόνο οι δεύτερες επιλογές των συνδυασμών Άννας Παππά και Γρανέτας Τσιβίκα που άθροισαν και οι δυο μαζί 16,32% .

Σε αυτή τη περίπτωση, αν ακόμα ήθελαν να αξιοποιήσουν την επικουρική τους ψήφο οι μισοί ψηφοφόροι των συνδυασμών αυτών (πράγμα αμφίβολο, γιατί οι περισσότεροι δεν θα αξιοποιούσαν αυτή τη δυνατότητα), τότε με βάση το συγκεκριμένο παράδειγμα θα επιχειρείτο νομιμοποίηση εκλογής τάχα δεύτερου γύρου, με ψηφοφόρους που θα αριθμούσαν το πολύ το 8 % αυτών που ψήφισαν για τον πρώτο (και μοναδικό) γύρο, με την ψήφο τους, στην ίδια εκλογική διαδικασία.

Επί της ουσίας λοιπόν, αφενός μεν καταργείται ο δεύτερος γύρος και αφετέρου θίγεται η ισότητα της εναλλακτικής ψήφου, αφού δεν προσμετρώνται και οι εναλλακτικές ψήφοι του πρώτου και δεύτερου συνδυασμού, οι οποίοι κατά λογική σκέψη αθροίζουν τα μεγαλύτερα ποσοστά ψηφισάντων, με αποτέλεσμα ο εκλογικός νόμος στο σημείο αυτό να εκδηλώνει αντισυνταγματικά χαρακτηριστικά.

Αλλά γιατί η κυβέρνηση το τραβάει τόσο πολύ και ρισκάρει αντισυνταγματικότητα με την άνιση μεταχείριση της εναλλακτικής ψήφου;

Μα για να προστατευτούν οι εν ενεργεία δήμαρχοι που θέλουν να είναι ξανά υποψήφιοι, από την περίπτωση κατά την οποία μπορεί κάποιοι ψηφοφόροι να τους ψηφίσουν μεν με τη κύρια ψήφο σταυροδοτώντας και τους αντιδημάρχους που μπορεί να τους έκαναν κάποια ρουσφέτια, αλλά να ρίξουν και την εναλλακτική στον αντίπαλο ισχυρό συνδυασμό, για να έχουν και τη συνείδησή τους ήσυχη, ότι ψήφισαν και αυτόν που θα ήθελαν πραγματικά να διοικήσει την πόλη τους.

Από τα παραπάνω γίνονται προφανή τα εξής:

1. Η κυβέρνηση τροποποιεί τον προηγούμενο δικό της εκλογικό νόμο και μάλιστα με νομοθετική πρωτοβουλία που παρουσίασε για πρώτη φορά αιφνιδιαστικά στο συνέδριο της ΚΕΔΕ στη Ρόδο το 2024, με αποκλειστικό σκοπό να διασώσει τα κομματικά ερείσματα που διαθέτει στην τοπική και περιφερειακή αυτοδιοίκηση.

2. Αυτή η νομοθετική πρωτοβουλία δεν εκπηγάζει από την ίδια την αυτοδιοίκηση, δεν προέκυψε ύστερα από κάποια διεργασία εντός της ΚΕΔΕ, ούτε γίνεται με θεσμικά κριτήρια και με όρους σεβασμού της λαϊκής ετυμηγορίας και βούλησης, αλλά με κριτήρια προφανώς μικροκομματικά, που ισχύουν ευκαιριακά και ευνοούν στην παρούσα μόνο συγκυρία το κυβερνών κόμμα, το οποίο εκτός από τη μεγάλη πλειοψηφία δημάρχων και περιφερειαρχών διατηρεί και ένα συμπαγές εκλογικό ποσοστό της τάξης του 30 % που εκτιμά ότι αρκεί για να εκλέξει με αυτό τους δικούς της αυτοδιοικητικούς σε μια συγκυρία που όλο το υπόλοιπο πολιτικό φάσμα είναι διαιρεμένο σε μικρά τιμάρια.

Προφανώς από τα παραπάνω διαφαίνεται και η πολιτική βούληση για κομματικοποίηση των δημοτικών εκλογών, που θα γίνουν το Νοέμβριο του 2028, ιδίως αφού θα έχει προηγηθεί μία εξαιρετικά πολωμένη και μακρόσυρτη εκλογική αντιπαράθεση σε εθνικό επίπεδο.

3. Η πλειοψηφία της ΚΕΔΕ δεν αντιδρά σε αυτή τη εργαλειοποίηση της αυτοδιοίκησης και την αθέμιτη νομοθετική παρέμβαση γιατί αυτός ο εκλογικός νόμος όπως αναλύθηκε παραπάνω, στη σημερινή συγκυρία συμφέρει την πλειοψηφία της, η οποία απαρτίζεται κυρίως από εν ενεργεία δημάρχους που πρόσκεινται στο κυβερνών κόμμα.

4. Αυτή η ωμή παρέμβαση της κυβέρνησης στον εσωτερικό πυρήνα της αυτοδιοίκησης, που είναι η εκλογή των οργάνων της, σε σημείο που συνιστά διαστροφή της λαϊκής ψήφου, επιφέρει σε βάρος της ένα σοβαρό θεσμικό τραυματισμό για τον οποίο δυστυχώς η ΚΕΔΕ όχι μόνο δεν επαναστατεί, αλλά και συμπράττει.

5. Εξίσου όμως αναδεικνύεται το πόσο κενά περιεχομένου και υποκριτικά είναι, όσα κάθε φορά αναμασώνται και επαναλαμβάνονται σε όλα τα συνέδρια της ΚΕΔΕ, από το πρόεδρο και τα μέλη της πλειοψηφίας, για την τάχα διεκδικούμενη αυτοτέλεια και αυτονομία του θεσμού της τοπικής αυτοδιοίκησης από το κεντρικό κράτος, για το ευρωπαϊκό κεκτημένο και την ευρωπαϊκή χάρτα της αυτοδιοίκησης, όταν στην πράξη αυτή χρησιμοποιείται ως θεραπαινίδα (για να μην πω ως πόρνη) της εκτελεστικής εξουσίας και αυτό δυστυχώς γίνεται με τη σύμπραξη της πλειοψηφούσας παράταξης στην ΚΕΔΕ.

6. Από τα παραπάνω ξεπροβάλλει αναντίρρητα η ανάγκη, όχι μόνο για να καταψηφιστεί στη σημερινή Βουλή η συγκεκριμένη πρόταση νόμου, αλλά και για να υπάρξει δέσμευση από όλα τα κόμματα της αντιπολίτευσης ότι θα απαιτήσουν τη κατάργηση του νόμου αυτού στη πρώτη νέα Βουλή συνεργασίας ή ανοχής που θα προκύψει μετά τις επόμενες ή μεθεπόμενες εκλογές.

Ακολουθεί βίντεο με ένα χαρακτηριστικό απόσπασμα από τη πρόσφατη συνεδρίαση της ΚΕΔΕ με αντεγκλήσεις μεταξύ του κυρίου Δούκα δημάρχου Αθηναίων και του κυρίου Κυρίζογλου προέδρου της ΚΕΔΕ για το παραπάνω ζήτημα, καθώς και απόσπασμα από την ομιλία μου στο συνέδριο της ΚΕΔΕ, τον Νοέμβριο του 2024, καθώς τότε έτυχε να ανεβώ στο βήμα αμέσως μετά την παρουσίαση του καινούργιου εκλογικού νόμου από τον υπουργό κύριο Λιβάνιο.

Ενός νόμου που έμεινε στο συρτάρι για δύο ολόκληρα χρόνια και οδηγείται τις επόμενες μέρες προς τη Βουλή.

Άκρως αποκαλυπτική ήταν η δήμαρχος Χαλκιδέων Έλενα Βάκα σε συνέντευξη που παραχώρησε στη δημοσιογράφο Εφη Ντίνη, στο Ράδιο ΕΥΡΙΠΟΣ 90fm, την Παρασκευή 8 Απριλίου. Η κα Βάκα μίλησε για την ολοκλήρωση του έργου της Δημοτικής Αγοράς και τα συναφή έργα που έρχονται να το πλαισιώσουν σε ότι αφορά την ένωση με την Πλατεία Εμπόρων αλλά και την ανακατασκευή δρόμων γύρω από αυτή.

«Κάθε έργο που γίνεται στο κέντρο της πόλης είναι ιδιαιτέρως δύσκολο και δημιουργεί και μεγάλη αναστάτωση. Αυτό το έργο τελείωσε ως προς το θέμα του δρόμου. Δηλαδή, ο δρόμος πια είναι ανοιχτός και συνεχίζει για να ολοκληρωθεί κατασκευαστικά, στα πεζοδρόμια της και τις νησίδες. Είναι ένα έργο το οποίο θα βελτιοποιηθεί ακόμα περισσότερο, το κατασκευαστικό του κομμάτι και σε λίγο καιρό θα μπορούν να το δουν ολοκληρωμένο οι δημότες μας.

Ένα έργο σημαντικό για το κέντρο της πόλης, έτσι ώστε να γίνει και η Βενιζέλου και η Αρεθούσης και η 28^η Οκτωβρίου, δρόμοι που αξίζει κάποιος να τους περπατάει», ανέφερε η δήμαρχος.

Στη συνέχεια η κα Βάκα έκανε μικρή αναφορά στα έργα που αναμένονται και σκοπό έχουν την αναβάθμιση του κέντρου της πόλης. Με «έμβλημα» την ολοκλήρωση του έργου της Δημοτικής Αγοράς.

«Το έργο της Δημοτικής Αγοράς, θα ολοκληρωθεί μέσα στο 2026. Στο έργο αυτό είναι και η Πλατεία των Εμπόρων, από κάτω και μάλιστα θα γίνει ενιαίο κομμάτι, δηλαδή η οδός Νεοφύτου από τη Βενιζέλου μέχρι και την Κριεζώτου δεν θα είναι προσβάσιμες. Θα αποτελεί δηλαδή η Αγορά με την Πλατεία ένα ενιαίο κομμάτι» είπε η δήμαρχος και συνέχισε:

«Η Δημοτική Αγορά είναι το μεγάλο μας στοίχημα. Δεν θέλουμε να γίνει απλά ένας χώρος που θα υπάρχουν μέσα μόνο καταστήματα. Θέλουμε να γίνει ένα Κέντρο Αναφοράς της πόλης το οποίο θα έχει μεγάλη ζωντάνια, εμπορική κίνηση και θα είναι ενδιαφέρον, να την επισκεφθεί κάθε πολίτης και κάθε επισκέπτης.

Κατά την προηγούμενη δημοτική θητεία, είχαμε εκτελέσει το έργο του Ανοιχτού Κέντρου Εμπορίου. Είναι όλοι οι δρόμοι γύρω από την Πλατεία Αγοράς. Όλα αυτά είναι στο γενικό μας μεγάλο στόχο. Να φτιάξουμε μία Χαλκίδα όμορφη και στο ευρύτερο και μεγάλο Κέντρο.

Γι’ αυτό το λόγο, φέτος θα δημοπρατηθεί και το υπόλοιπο τμήμα της οδού Αβάντων, μέχρι τα φανάρια της Χαϊνά. Άμεσα, αμέσως μετά το Πάσχα θα φτιάξουμε την οδό Καραμουρτζούνη, η οποία πρέπει να ανακατασκευαστεί με κυβόλιθους, και στη συνέχεια, ολοκληρώνουμε και τη μελέτη με την Αγγελή Γοβιού. Με την ανάπλαση και της συγκεκριμένης οδού.»

Σε ερώτηση της δημοσιογράφου σχετικά με το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των παραπάνω εργασιών και αν θα έχουν ολοκληρωθεί τα παραπάνω έργα εντός του χρόνου, η δήμαρχος απάντησε:

«Δεν θέλουμε να γίνουν όλα μαζί γιατί θα δημιουργηθεί κυκλοφοριακό κομφούζιο στην πόλη. Η σειρά των έργων έχει ως εξής: Καραμουρτζούνη, Αβάντων και Αγγελή Γοβιού. Μπορεί για την Αγγελή Γοβιού να πάμε και στο 2027. Επειδή είναι έργα και η Αβάντων και η Αγγελή Γοβιού ενταγμένα στο ΒΑΑ(Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη), είναι και διαδικαστικό το θέμα, οι εγκρίσεις των χρηματοδοτήσεων και όλες οι διαδικασίες που απαιτούνται.

Να πω στο σημείο αυτό ότι έχουμε και ένα έργο ακόμα, πάλι στο ΒΑΑ και είναι η αναβάθμιση των οδών ήπιας κυκλοφορίας, έτσι το λέμε, όπου είναι όλοι οι δρόμοι του κέντρου που έχουν κυβόλιθους. Και ιδιαίτερα πάνω από τον Άγιο Δημήτριο. Και αυτούς θα τους ανακατασκευάσουμε όλους».

ΑΚΟΥΣΤΕ ΕΔΩ ΤΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

«Ο καθένας από εμάς μπορεί να είναι η αλλαγή που θέλει να δει στον κόσμο», η φράση του Μαχάτμα Γκάντι, που ταιριάζει γάντι με την παρέμβαση του Επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Χαλκιδέων Γιώργο Σπύρου που όχι μόνο ανέδειξε το πρόβλημα του παράκτιου μετώπου της Παραλίας Αυλίδας, αλλά έκανε και ιστορική αναδρομή πως χάθηκαν χρήματα για ένα έργο που «λιμνάζει» ως μελέτη με όλες τις εγκρίσεις, σε κάποιο συρτάρι… «Υποχρεώνοντας» τη δήμαρχο σε συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΛΝΕ.

Μετά την αναφορά του, η δήμαρχος Χαλκιδέων Έλενα Βάκα έκλεισε ραντεβού σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του eviakosmos.gr με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΛΝΕ, Σπύρο Παλαιολόγο, για να συζητήσει όχι μόνο το συγκεκριμένο θέμα αλλά και τα άλλα παράκτια μέτωπα που επίσης έχει αναφερθεί ο κ. Σπύρου, μετά και το θέμα με το φανάρι στη Λιανή Άμμο. Να σημειωθεί ότι και ο κ. Σπύρου αναμένει επίσης να συναντηθεί με τους αρμοδίους στον ΟΛΝΕ, για να ενημερωθεί σχετικά, ενώ ο ίδιος ζητά να παραβρεθούν οι εκπρόσωποι σε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου προκειμένου να τεθούν ερωτήματα για θέματα που αφορά τη δικαιοδοσία του, όπως και το παράκτιο μέτωπο, στη Χαλκίδα κ.α.

Η αρχή έγινε μετά την κίνηση του κ. Σπύρου και επιτέλους ξεκινούν οι συναντήσεις με τους εμπλεκόμενους φορείς μετά το 2022, τουλάχιστον με μία μελέτη που «φαντάζει ώριμη», να γίνουν οι απαραίτητες διαδικασίες έτσι ώστε ο δήμος να προχωρήσει σε εύρεση χρηματοδότησης όχι μόνο για το παράκτιο μέτωπο της Αυλίδας αλλά και για άλλα σημεία, αν υπάρχει μελέτη ή να μπει επιτέλους στη διαδικασία εκπόνησης αντίστοιχων μελετών για να προχωρήσουν κάποια στιγμή τα έργα αποκατάστασης! Η παρέμβαση Σπύρου μπορεί να φέρει αποτελέσματα…

Οι ερωτήσεις του επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Χαλκιδέων Γιώργου Σπύρου, στην ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας του Δήμου Χαλκιδέων που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 11 Μαρτίου για την «τύχη» του παράκτιου μετώπου της Αυλίδας που καταρρέει, άφησε εκτεθειμένη τη Δημοτική Αρχή, που δεν έδωσε σαφείς απαντήσεις και όχι μόνο! Περιφερειάρχη και βουλευτές που όλα αυτά τα χρόνια «ποιούν την νήσσαν» για ένα έργο αποκατάστασης που τη μελέτη έχει ήδη κάνει το Πανεπιστήμιο ,επι δημοτικής αρχής Χρήστου Παγώνη και παραμένει στα συρτάρια, σε γνώση των αρμοδίων αρχών, αναμένοντας χρηματοδότηση από το 2022.

«Δεν υπάρχει κάποιος σε αυτή την αίθουσα που να διαφωνεί ότι η κατάσταση στο παράκτιο μέτωπο της Αυλίδας, και ιδιαίτερα μεταξύ Φάρου, Παραλίας και πηγαίνοντας προς τη Μόρφα, προς το Δήλεσι δηλαδή, βρίσκεται σήμερα σε τραγική κατάσταση» είπε ο κ. Σπύρου και συνέχισε: «Και πρέπει να αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα. Βεβαία προηγουμένως ο κ. Γουρνής είπε ότι απόλυτη προτεραιότητα είναι το κομμάτι της Λιανής Άμμου. Εγώ θα συμπληρώσω ότι απόλυτη προτεραιότητα θα έπρεπε να είναι κανονικά και οι καταπτώσεις στην Ανθηδώνα που είναι αδιάβατος ο δρόμος, και στην Ανθέων. Υπάρχουν συνεπώς, πολλές απόλυτες προτεραιότητες, οι οποίες έχουν συσσωρευτεί στο δήμο Χαλκιδέων. Αυτό σημαίνει ότι δε λύνουμε και κανένα πρόβλημα και τα προβλήματα συσσωρεύονται.»

Και ο κ. Σπύρου εστίασε στο πρόβλημα του παράκτιου μετώπου της Αυλίδας επισημαίνοντας: «Έχουμε, μεταξύ Φάρου και Παραλίας, υποχωρήσεις του οδοστρώματος. Σε κάποιο σημείο στην παραλία ρίξανε τσιμέντο σε τρύπα που είχε ανοίξει, πάνω στο δρόμο, αλλά συνεχίζει να υπάρχει αυτή η κατάσταση. Έχουμε άλλα δύο σημεία στα οποία έχουμε διάβρωση από κάτω και υποχώρηση οδοστρώματος. Οι κρηπιδότοιχοι οι οποίοι υπήρχαν έχουν διπλώσει, έχουν καταρρεύσει μέσα στη θάλασσα. Μεταξύ Φάρου και Παραλίας Αυλίδας. Σε τρία με τέσσερα σημεία και μάλιστα το ένα είναι μέσα στον οικισμό της Παραλίας Αυλίδας. Πηγαίνοντας από την Παραλία Αυλίδας προς τη Μόρφα, παραλιακά προς το Δήλεσι, εκεί η κατάσταση είναι τραγική.

Δηλαδή, βλέπουμε ο δρόμος σε κάποια σημεία να έχει γίνει αδιάβατος, να έχει χάσει τη μισή του διατομή, και σε κάποια άλλα σημεία, περίπου 300 μέτρα δεν είναι καν προσβάσιμος με αυτοκίνητο. Και υπάρχει και η πινακίδα του δήμου η οποία απαγορεύει τη διέλευση, αν υπάρχουν σπίτια τα οποία είναι αποκλεισμένα. Αυτή είναι η κατάσταση και δε νομίζω να διαφωνήσει κάποιος. »

Στη συνέχεια, ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του δήμου Χαλκιδέων έκανε μία μικρή ιστορική αναδρομή στο τι έχει γίνει μέχρι και σήμερα. «Κάνοντας ένα σερφαρισμα στο διαδίκτυο, εκείνο το οποίο βλέπει κανείς είναι ότι τον Απρίλιο του 2019, έχουμε ένα δελτίο τύπου από τον Χρήστο Παγώνη που ήταν δήμαρχος τότε, ο οποίος λέει ότι εξασφαλίστηκε πίστωση από την Τράπεζα Δημοσίων Επενδύσεων 4,5εκ ευρώ, ότι δεσμεύτηκε ποσό 172.000€ για Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Αυτό δεν αμφισβητείται ούτε από τη Δημοτική Αρχή Βάκα, μετά!

Από το 2019-2022, υπάρχει σιγή ασυρμάτου. Ουδέν νεότερο από το μέτωπο. Δε φαίνεται πως έχει γίνει κάποια ενέργεια. Τρία χρόνια μετά, και ενόψει δημοτικών εκλογών, οι οποίες ακολουθούν, γίνεται μία επίσκεψη της δημάρχου, στη Γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών την κα Γεράρδη, και η κα δήμαρχος όπως βλέπω από το δελτίο τύπου που έχει εκδώσει, και προκύπτει ότι πράγματι είναι δεσμευμένα 4,5 εκ ευρώ, σε έναν κωδικό του Υπουργείου. Αυτά τα 4,5 εκ ευρώ σήμερα αγνοούνται!!

Η εκτίμηση μου είναι και θέλω μία απάντηση, υπεύθυνη, από την πλευρά της Δημοτικής Αρχής, αν πραγματικά υπάρχουν αυτές οι πιστώσεις και σήμερα, και αν μπορεί να γίνουν χρήση για την εκτέλεση του έργου.

Εκείνο που συμβαίνει αμέσως μετά, είναι ότι ένα τμήμα της όλης μελέτης. Αυτό που είναι ακριβώς στην Παραλία Αυλίδας και γύρω από το Αλιευτικό καταφύγιο, εκχωρείται ως αρμοδιότητα από το δήμο, στον ΟΛΝΕ. Δηλαδή, μέχρι τότε ήταν στο δήμο γιατί, είχε φροντίσει ο αείμνηστος ο Σταματίου παλιός κοινοτάρχης της περιοχής, να πάρει από την Κτηματική Υπηρεσία αυτό το τμήμα και να το διαχειριστεί ο ίδιος σαν Κοινότητα, και στη συνέχεια καταργήθηκαν οι Κοινότητες και περιήλθε στο Δήμο Χαλκιδέων. Αυτό και εκχωρήθηκε από το Δήμο στον ΟΛΝΕ.

Υπάρχουν δηλώσεις, το Σεπτέμβρη του 2023 από τον Περιφερειάρχη Στερεάς Φάνη Σπανού, ότι περιμένουν 750.000€, προκειμένου να υλοποιηθεί ένα έργο ανάπλασης γύρω από το λιμάνι. Αφού προηγηθεί μελέτη όπως φαίνεται από το σχετικό δημοσίευμα, από το Δήμο Χαλκιδέων. Μία ερώτηση είναι αν όντως υπάρχει τέτοιου είδους μελέτη…

Δεν έχουμε κάτι καινούργιο, μέχρι τον Απρίλη του 2024, όταν η Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ, κάνει μία ερώτηση και παίρνει μία απάντηση ότι το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, έχει γνωμοδοτήσει θετικά για τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου.

Άρα, όπως είπαμε προηγουμένως είχαν δεσμευτεί πόροι, από το 2019, 175.000€ και μέχρι το 2024, η εξέλιξη που έχουμε είναι μία θετική γνωμοδότηση, πάνω στη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Παράλληλα απαντάει ότι εξετάζεται η δυνατότητα, εξεύρεσης της απαιτούμενης χρηματοδότησης, συνολικού προϋπολογισμού 8,25εκ. ευρώ. Τα 4,5 εκ ευρώ που ήταν από το 2019, προφανώς δεν έφταναν. Λόγω των ανατιμήσεων προφανώς γιατί η Μελέτη έβγαλε και άλλα ζητήματα. Και φτάνουμε στα 8,25 εκ ευρώ αλλά εξετάζεται να βρεθεί η απαιτούμενη χρηματοδότηση γι’ αυτό. Είτε μέσω κεντρικών προγραμμάτων είτε άλλων. »

Έχουμε επιπλέον μια συνάντηση στις 6 Φεβρουαρίου του 2025, με το Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, τον κ. Κυριαζόπουλο και τη δήμαρχο, από την οποία προκύπτει ότι προτεραιότητα του Υπουργείου είναι και θα ερευνηθεί άμεσα, η πηγή για τη χρηματοδότηση του έργου. Δηλαδή, μέχρι το 2025 δεν υπάρχει καμία πηγή χρηματοδότησης. Θα την ερευνήσει το Υπουργείο.

Συνεχίζοντας έχουμε μία ερώτηση από το Συμεών Κεδίκογλου στις 9 Φεβρουαρίου 2026, η οποία περιλαμβάνει σχεδόν τα ίδια. Και πρόσφατα, 27Φεβρουαρίου, έχουμε ένα δελτίο τύπου που αφορά μία επιστολή που απέστειλε η δήμαρχος Χαλκιδέων κα Βάκα με την οποία ζητά να χρηματοδοτηθεί το έργο και αναφέρεται πάλι, ότι είχε δεσμευτεί πίστωση 4,5 εκ ευρώ, χωρίς να λέει αν η πίστωση αυτή είναι ισχυρή και σήμερα ή όχι.

Αυτή είναι η κατάσταση που υπάρχει. Δηλαδή, από την πλευρά της Δημοτικής Αρχής, εκείνο που διακρίνουμε είναι μία επίσκεψη στο Υπουργείο Υποδομών το 2022 και μία επίσκεψη στο Γενικό Γραμματέα Ναυτιλίας, επίσης ενημερωτική, ότι ψάχνουμε για χρηματοδότηση. Και μία επιστολή που εστάλη το 2026.

Ο κ. Σπύρου μετά την ιστορική αναδρομή που έκανε για το θέμα, επεσήμανε ότι αυτές οι ενέργειες είναι μοναδικές και σποραδικές για ένα τόσο σημαντικό θέμα, τονίζοντας ότι θα έπρεπε να ασκηθεί μεγαλύτερη πίεση, και σε κάθε επίσκεψη όπως είπε, θα έπρεπε να φεύγει η δήμαρχος με μία δέσμευση για το επόμενο στάδιο. «Θα έπρεπε να ξέρει ποιος είναι ο οδικός χάρτης του έργου για να μπορεί να γνωρίζει και τα στάδια. Να ξέρει που βρισκόμαστε σήμερα και φεύγοντας να έχει εξασφαλίσει τουλάχιστον το επόμενο βήμα» είπε και συνέχισε με μία σειρά ερωτήσεων προς τη δημοτική αρχή.

Ζήτησε να πει αναλυτικά σε ποιο στάδιο βρίσκεται η διαδικασία αποκατάστασης. Να περιγραφούν αναλυτικά τόσο τα δεδομένα όσο και τα παραδοτέα που υπάρχουν μέχρι σήμερα στη διάθεση του Δήμου Χαλκιδέων. Δηλαδή, ποιες ακριβώς μελέτες έχουμε, ποιες εγκρίσεις και ποιες ακριβώς χρηματοοικονοομικές δεσμεύσεις από όπου και αν προέρχονται. Και ποιες είναι οι τελευταίες εγκρίσεις…

«Ζητήσαμε και θα ήθελα να μας δείξουν αν υπάρχει στη διάθεση του δήμου, αυτή η μελέτη για την οποία δόθηκαν αυτές οι εγκρίσεις, για να μάθουμε περι τίνος πρόκειται. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ούτε ένας δημοτικός σύμβουλος και της συμπολίτευσης και της αντιπολίτευσης, ο οποίος να έχει δει αυτή τη μελέτη και να ξέρει τι προβλέπει. Γιατί έχουμε φτάσει στο σημείο να διεκδικούμε πόρους για κάτι που δε γνωρίζουμε» είπε ο κ. Σπύρου.

Να σημειωθεί ότι από την συγκεκριμένη συνεδρίαση απουσίαζε η δήμαρχος. Το λόγο πήρε για να απαντήσει στη συνέχεια, η Αντιδήμαρχος Δ.Ε Αυλίδος κα Βάθη, η οποία έδειξε αδυναμία να απαντήσει στα ερωτήματα του κ. Σπύρου. Σύμφωνα με τα λεγόμενα της, η τελευταία διοικητική πράξη σε ότι αφορά τη μελέτη, είναι στις 17.11.22. , όπου ο Διευθυντής Λιμενικών Υποδομών, ενέκρινε την οριστική παραλαβή του αντικειμένου. Η μελέτη, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, εχει πάρει όλες τις εγκρίσεις, είναι ώριμη και έχει και τεύχη δημοπράτησης. Ενώ ανέφερε ως πρόβλημα το γεγονός ότι με Προεδρικό Διάταγμα οι αρμοδιότητες της συγκεκριμένης διεύθυνσης, μεταφέρθηκαν αρχές του 2023, στο Υπουργείο Ναυτιλίας.

Η κα Βάθη επιβεβαίωσε ότι το 2022 υπήρχε δεσμευμένο ένα ποσό για την κατασκευή του έργου. Ενώ πέταξε το μπαλάκι στον κ. Κυριαζόπουλο αναφέροντας ότι μεταφέρθηκαν στο Υπουργείο οι αρμοδιότητες αλλά όχι τα κονδύλια. Τα 172.000 ευρώ με τα οποία πληρώθηκε το μελετητικό γραφείο για να εκπονήσει τη μελέτη, αντλήθηκαν από αυτό το ποσό, τα 4,5 εκ. ευρω. Ενώ αναλώθηκε με το βιντεάκι που είχε τραβήξει πέρυσι ο κ. Σπύρου αναφέροντας ότι έκλεισαν την τρύπα, δηλαδή ότι έχουν κάνει παρεμβάσεις όπως είπε και διεκδικούν 8,5εκ και με ειρωνικό ύφος απευθυνόμενη στο σώμα είπε ότι θα ρίξουν βεγγαλικά και θα κάνουν και βιντεάκι. Παρόλο που είπε ότι έχει δει τη μελέτη «πιάστηκε αδιάβαστη» η αντιδήμαρχος γιατί δεν μπήκε καν στον κόπο να αναφερθεί με μία περίληψη αυτής.

Ο κ. Σπύρου περιέγραψε μία κατάσταση που χρονίζει στην Παραλία Αυλίδος, θέτωτας σε κίνδυνο καθημερινά τη ζωή των πολιτών και "κρέμασε στα μανταλάκια" δήμο αλλά και Περιφέρεια που όλα αυτα τα χρόνια, δε φρόντισαν για τη χρηματοδότηση του συγεκριμένου έργου που έχει έτοιμες μελέτες, όπως ανέφερε η αντιδήμαρχος.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΕΔΩ: