Μετά την περιοδεία του στους δύο πυρόπληκτους δήμους στη Β. Εύβοια ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε Εύβοιας Γιώργος Κελαϊδίτης την Τετάρτη και την Πέμπη και μετά τη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη στην Αιδηψό με θέμα: «Αντιμετώπιση κατολισθητικών φαινομένων της οδού Ροβιές-Ήλια-Λουτρά Αιδηψού» μίλησε το πρωί της Παρασκευής στη δημοσιογράφο Έφη Ντίνη στον ΕΥΡΙΠΟ 90fm για ο Αντιπεριφερειάρχης Εύβοιας Γιώργος Κελαϊδιτης.

Ο κ. Κελαϊδίτης ξεκαθάρισε ότι ο δρόμος στα Ήλια που πραγματοποιούνται οι εργασίες θα παραμείνει κλειστός κατά τη θερινή περίοδο, φέτος. «Η χθεσινή μας επίσκεψη αφορούσε ένα μεγάλο οδικό έργο το οποίο η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας κατασκευάζει αυτή τη στιγμή στη δυτική πλευρά της Β. Εύβοιας. Αναφερόμαστε στον παραλιακό δρόμο που συνδέει τη Λίμνη με τα Λουτρά Αιδηψού. Και πι ο συγκεκριμένα το τμήμα που ξεκινά από τις Ροβιές και καταλήγει στο χωριό, στα Ήλια. Ο συγκεκριμένος δρόμος είναι ένας δρόμος που κατασκευάστηκε πριν πολλές δεκαετίες από τη ΜΟΜΑ.

Άφησε πολλές πληγές και μεγάλη επικινδυνότητα στη διέλευση του λόγω του άγριου ανάγλυφου και πολλών καταπτώσεων και κατολισθήσεων που παρουσιάζει. Εξ αιτίας της γεωμορφολογίας της συγκεκριμένης περιοχής. Εκεί η Νομαρχία είχε σχεδιάσει μία μελέτη η οποία έρχεται από το 2010. Μία μελέτη πάνω στην οποία προσπαθήσαμε από την πρώτη μας θητεία ως Περιφερειακή Αρχή, επι Περιφερειάρχη Μπακογιάννη. Διεκδικήσαμε κάποιους πόρους για να υλοποιήσουμε ένα πρώτο τμήμα με προϋπολογισμό της τάξεως των 8εκ ευρώ» είπε ο κ. Κελαϊδίτης και συνέχισε:

«Δυστυχώς, ο ανάδοχος δεν κατάφερε να υλοποιήσει τη μελέτη, δεν απορρόφησε αρχικά καθόλου χρήμα και η σύμβαση διαλύθηκε. Από την πρώτη στιγμή που ξεκινήσαμε τη νέα μας θητεία με Περιφερειάρχη το Φάνη Σπανό, βάλαμε ως μία από τις προτεραιότητες να βρούμε χρηματοδότηση για το συγκεκριμένο έργο.

Και καταφέραμε και εξασφαλίσαμε ένα προϋπολογισμό 12εκ ευρώ, μέσα από το ταμείο ανάκαμψης, όπου έχουμε έρθει πια με ένα έργο δημοπρατημένο και συμβασιοποιημενο και τις εργασίες να έχουν ξεκινήσει τον περασμένο Οκτώβρη να προχωράμε με αποφασιστικά βήματα προκειμένου ο δρόμος αυτός, το συγκεκριμένο πρώτο τμήμα, γιατί υπάρχει και το δεύτερο από τα Ήλια μέχρι τα Λουτρά, να παραδοθεί στους συμπολίτες μας με δείκτη ασφάλειας τέτοιο που να μας επιτρέπει να απομακρύνουμε τις γνωστές πινακίδες απαγόρευσης διέλευσης.»

Σύμφωνα με όσα ανέφερε στη συνέχεια ο Αντιπεριφερειάρχης, εκεί προκύπτει μέσα από την εξέλιξη του έργου ένα σημαντικό ζήτημα που αφορά το κλείσιμο του δρόμου προκειμένου να μπορεί να λειτουργήσει το εργοτάξιο με ασφάλεια. Αν παράλληλα με τις εργασίες όπως επισημαίνει ο κ. Κελαϊδίτης ήταν ανοιχτός ο δρόμος εγκυμονούσε κινδύνους για την ασφάλεια των περαστικών.

Ο κ. Κελαϊδίτης έχοντας μαζί τους και τους υπαλλήλους της Τεχνικής Υπηρεσίας της Περιφέρειας τόνισε ότι για φέτος ο δρόμος κατά τη θερινή περίοδο θα παραμείνει κλειστός και ευελπιστούν ότι δεν θα χρειαστεί να γίνει κάτι τέτοιο την επόμενη χρονιά, καθώς όπως διαπιστώθηκε από την επίσκεψη τους στο έργο, ο εργολάβος κινείται με καλούς ρυθμούς με παρεμβάσεις σε πάνω από 1000 σημεία που απομακρύνθηκαν μικρότεροι ή μεγαλύτεροι ογκόλιθοι. Προχωρούν στην κατασκευή πιο σημαντικών τεχνικών έργων που θα περιλαμβάνει ανοιχτό τούνελ-πλακοσκεπές, μετατόπιση του δρόμου, τοιχία, φράχτες. Μία συνολική σύγχρονη λύση η οποία θα δώσει ένα δρόμο με μεγαλύτερο βαθμό ασφαλείας.

«Πρόσφατα σε σημείο που δεν είχαμε κάνει παρεμβάσεις έπεσε ένας ογκόλιθος βάρους 60 περίπου τόνων. Και αναρωτιέσαι πόσο επικίνδυνος και τι ακραία συμβάντα μπορεί να προκαλέσει αυτό το τεράστιο και επικίνδυνο μέτωπο» είπε ο κ. Κελαϊδίτης ο οποίος αναφέρθηκε και στη σύσκεψη που έγινε την Πέμπτη στην Αιδηψό προκειμένου να ενημερωθούν οι επαγγελματίες, σύλλογοι και φορείς οι οποίοι όπως επεσήμανε ταλαιπωρούνται στην παρούσα φάση όπου παρουσιάστηκε η μελέτη και το χρονοδιάγραμμα του έργου.

ΑΚΟΥΣΤΕ ΕΔΩ ΟΛΗ ΤΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

Αποκλειστικά στη δημοσιογράφο Έφη Ντίνη και στον ΕΥΡΙΠΟ 90fm μίλησε σήμερα το πρωί ο Αντιδήμαρχος Αθλητισμού και δεξί χέρι του δημάρχου Μαντουδίου-Λίμνης-Αγίας Άννας Γιωργου Τσαπουρνιώτη, Γιώργος Σταμούλος, ο οποίος αναφέρθηκε στα όσα ανέφερε εν μέρει χτες το μεσημέρι στην Αιδηψό, όπου πραγματοποιήθηκε σύσκεψη με τον Αντιπεριφερειάρχη Γιώργο Κελαϊδίτη, για το δρόμο Ροβιές-Ήλια.

Ο κ. Σταμουλος σύμφωνα με όσα δήλωσε αποκλειστικά το πρωί στην Έφη Ντίνη πρότεινε να βρεθεί λύση να περνούν τα οχήματα από το εργοτάξιο στα Ήλια κάτι που όπως εξήγησαν από τις υπηρεσίες της Περιφέρειας δεν είναι εφικτό να γίνει σε αυτή τη φάση του έργου.

Όμως, ο κ. Σταμούλος αναφέρθηκε στη συζήτηση που έχει κάνει με το δήμαρχο έτσι ώστε να βρεθεί τρόπος δια θαλάσσης να γλιτώσει από την ταλαιπωρία όλους εκείνους που θέλουν να μεταβούν στην Αιδηψό για να πάρουν το φερι μποτ, οι οποίοι αναγκάζονται να κάνουν τη διαδρομή Μαρούλι-Βουτά -Ιστιαία.

«Ο δρόμος Μαρούλι- Βουτάς-Ιστιαία, όπως λέμε εμείς εδώ στα χωριά σέρνει. Βγάζει νερό και περπατάει ο δρόμος. Ήδη δέχεται πολύ μεγάλο φορτίο από τις νταλίκες που μεταφέρουν τα σκουπίδια από το δήμο Κύμης-Αλιβερίου και από τη Χαλκίδα στην Ιστιαία » δήλωσε ο κ. Σταμούλος μία μέρα μετά τη σύσκεψη στην Αιδηψό και συνέχισε: «Δέχεται μεγάλο βάρος ο δρόμος και από τις βροχές επειδή είναι σαθρό το έδαφος, κάθεται. ‘Ήδη σε δύο τρία σημεία έχει καθίσει μισό μέτρο. Έριξε η περιφέρεια κάποια μπαλώματα για να κινούνται τα οχήματα αλλά θέλει δουλειά. Και αν είχε κάνει μεγάλο χειμώνα θα είχε αποκοπεί εντελώς η διέλευση των οχημάτων.»

Ο κ. Σταμούλος στη συνέχεια μοιράζεται μαζί μας τη σκέψη που έχει κάνει με το δήμαρχο για να βρουν μία εναλλακτική λύση . «Μία σκέψη που κάναμε με το δήμαρχο είναι μη τυχόν και μπορέσουμε, κάτι που είχαμε συζητήσει και παλαιότερα να γίνει κάποια σύνδεση με φερι μποτ Λίμνη- Θεολόγο –Αρκίτσα. Το πρόβλημα είναι ότι απέναντι δεν υπάρχουν λιμάνια να μπορέσουν να δέσουν τα φερι μποτ. Βγαίνουν μόνο στην Αρκίτσα. Θα δούμε κατά πόσο μπορούμε να το κάνουμε.»

Τέλος, ο κ. Σταμούλος ανέφερε ότι η εταιρία που έχει πάρει το έργο στα Ήλία δείχνει σοβαρή και αν κρίνει από το έργο που έκανε στο λιμάνι της Αγίας Άννας που παραδόθηκε σε χρόνο dt, το έργο θα τελειώσει και με το έργο Ροβιές- Ήλια.

ΑΚΟΥΣΤΕ ΕΔΩ ΤΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ